坦克300的最强劲敌？北京越野超及40首发亮相！会是吗？

硬派越野车型以其独特的外观和卓越的越野性能，近年来成为越野爱好者的新宠。坦克300凭借其出色的产品力和性价比，一直备受追捧，但随着北京越野超及40的亮相，这一局面可能即将改变。北京越野超及40是由北京越野与超及汽车联合推出的全新车型，基于BJ40环塔冠军版升级而来，可以看作是官方改装版。新车在外观上进行了大胆的创新，如全新的中网格栅设计、熏黑处理的大灯等，都赋予了车辆更强的力量感和高级质感。侧面细节的越野元素和全新行李架的加入，以及AT越野轮胎和氮气减振器等配置的升级，都显示了其越野性能的提升。动力系统方面，北京越野超及40将提供2.0T和2.3T两种涡轮增压发动机，分别匹配8AT和6AT变速箱，最大功率输出分别为224马力和231马力。非承载式车身结构和分时四驱系统，使其在日常使用中更加经济。随着北京越野超及40的即将上市，坦克300或许将迎来一个强有力的竞争对手。在芯片供应紧张的背景下，越野爱好者们对新车的期待愈发高涨。有兴趣的朋友可以持续关注这款即将上市的越野车型。

硬派越野车型相较普通的SUV车型，外观更加个性，同时越野能力也是城市SUV所不能及的，近些年来深受越野爱好者们的追捧。例如坦克300依靠优秀的产品力与性价比，一直保持着一车难求的状态，不过这种状态相信很快就会被打破。

近日，北京越野超及40官图正式曝光。作为一款全新的中国越野车型，由北京越野与超及汽车联合打造而来，新车基于北京越野BJ40环塔冠军版升级而来，你也可以理解成官方出品的改装车型，与坦克300赛博版有点类似。

相比普通的BJ40版本，新车采用了全新的中网格栅设计，前杠采用更加粗壮有力的风格，整体前脸看起来更具力量感。此外，新车大灯也采用了新的处理，采用了熏黑处理，配合黑色的格栅设计显得更具高级质感，特别是关灯静态时更加惊艳。

侧面部分，新车在前翼子板、轮眉以及后视镜等细节上都加入了越野元素，同时还提供了全新的行李架，在一些越野配置上同时进行了升级，例如采用了AT越野轮胎、氮气减振器等，倘若后期改装的话成本也是相当的高。尾部与普通版相比则变化不大，保持原有的“背书包”造型。

据了解，北京越野超及40将采用2.0T以及2.3T两种不同排量的涡轮增压发动机，最大功率输出分别为224马力以及231马力，分别匹配8AT以及6AT变速箱。作为一款非承载式车身的车型，还提供了分时四驱系统，日常使用起来会更加省油一点。

坦克300确实需要一个势均力敌的中国车型出现，毕竟越野消费人群实在是庞大，特别在芯片供应紧张的影响之下，很多朋友只能空有越野梦却不能实现，等车等到想哭。这次亮相之后，相信北京越野超及40很快将要正式上市，有兴趣的朋友不妨继续留意关注这台车。

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