艾力绅2019款锐·混动2.0L豪华版以其简约大气的外观设计、豪华舒适的内饰、油电混合动力系统以及丰富的配置，展现出不俗的产品力。前脸采用简约线条，搭配多幅式中网，提升档次感；车尾方正敦实，尾灯简约，排气布局隐藏式设计。内饰以黑色为主色调，银色饰板点缀，简洁大气。动力系统方面，搭载2.0L L4发动机，最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，前置电动机总功率184马力，总扭矩315牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。匹配电子无级变速箱，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。配置方面，艾力绅标配自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、双侧电动侧滑门、并线辅助、自动驻车、车道偏离预警系统、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、倒车影像等，大大提升用车便利性。车主评价方面，普遍认为动力表现尚可，7人坐满情况下依然灵活，通过性极佳，独立悬挂带来轿车般的驾驶感受，坐姿高视野好，受到家人喜爱。综上所述，艾力绅2019款锐·混动2.0L豪华版在外观、内饰、动力、配置等方面表现均衡，满足家庭用车需求，性价比较高，值得考虑。艾力绅2019款锐·混动2.0L豪华版以其简约大气的外观设计、豪华舒适的内饰、油电混合动力系统以及丰富的配置，展现出不俗的产品力。动力系统方面，搭载2.0L L4发动机，最大功率146马力，前置电动机总功率184马力，工信部综合油耗5.9L/100km。配置方面，标配自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等，大大提升用车便利性。车主评价普遍认为动力表现尚可，7人坐满情况下依然灵活，通过性极佳，独立悬挂带来轿车般的驾驶感受，受到家人喜爱。综上所述，艾力绅2019款锐·混动2.0L豪华版在外观、内饰、动力、配置等方面表现均衡，满足家庭用车需求，性价比较高，值得考虑。
随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天为大家介绍的是艾力绅，它的实力如何我们就一起往下看吧。
艾力绅前脸采用简约的线条，看起来颇具干净的感觉，搭配多幅式中网，提升了整车的档次。
艾力绅车尾设计十分方正，整体给人一种敦实的感觉。尾灯呈现出简约的设计风格，下面排气布局采用了隐藏式的设计。
艾力绅内饰呈现出大气的设计风格，色调选择了黑色，并饰以银色饰板，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。
艾力绅搭载了一套油电混合动力系统，配备2.0LL4发动机，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，同时配备前置电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。
这款车匹配电子无级变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，接下来看下配置，艾力绅标配了自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、双侧电动侧滑门、并线辅助、自动驻车、车道偏离预警系统、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、倒车影像，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。艾力绅的车尾彰显了硬派的气质，线条十分平直，更加突出整体的气质。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
艾力绅2019款锐·混动2.0L豪华版动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款锐·混动2.0L豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@px1111说道：“动力尚可够用了，7人坐满的情况下也很灵活。”
网友@sjrw说道：“足够了，对付一般的沟沟坎坎没有一点问题，通过性极佳”
网友@acrouca说道：“这个价位独立悬挂值得拥有，完全是驾驶轿车的感觉，坐姿高视野好，连老婆都非常喜欢驾驶。”
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