途胜为何如此优秀？2.0L引擎解析

途胜凭借年轻时尚的外观设计、简约大气的内饰风格、宽敞舒适的空间表现，以及丰富的安全配置和2.0L发动机的动力支撑，在市场中表现出色，满足了消费者的多元化需求，成为一款备受关注的SUV车型。

不得不说，途胜的外形设计很符合国人的审美。在外观设计方面，途胜整体的设计年轻时尚的，整个前脸造型看起来吸引人，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型有美感，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型饱满的视觉重心，贯穿式的尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。

内部设计上，途胜更强调简约和大气。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得比较轻盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

途胜的车长4670mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

途胜搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110.5kW，最大扭矩186Nm。2.0发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。

途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、LED日间行车灯、陡坡缓降、车道保持(LKAS)、疲劳提醒、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途胜的情况，如下图：

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