买淘宝500元的公路自行车怎么样(非专业只是上下班骑)?值得考虑吗?

买淘宝500元的公路自行车怎么样(非专业只是上下班骑)?值得考虑吗?_58汽车

买一辆500元的公路自行车,如果你只是用来上下班,可能看起来是个不错的选择。但根据经验,建议考虑1500-2000元左右的自行车,这样不仅使用寿命更长,骑行体验也会更好。即使是1000元以上的自行车,也比500元的要好很多。我自己就买了一辆5000多元的自行车,虽然价格不菲,但考虑到长期使用,每年折旧费用不到500元,性价比很高。而且,骑行体验感非常好,尤其是对于我这种经常骑车的人来说,单公里性价比远超其他人。现在用了快两年,车子状态依然很好。相比之下,我的一些同事买了600-700元的自行车,结果问题多多。比如变速系统不顺畅,车把质量差,甚至需要更换部件,花费更多。有的同事的自行车车架质量差,变速系统和刹车都有问题,骑行阻力大,体验非常差。骑了一年半后,他们都非常后悔。所以,如果你只是用来上下班,500元的自行车可能看起来便宜,但长远来看,投资一辆1500-2000元左右的自行车,无论是从使用寿命还是骑行体验来看,都是更明智的选择。毕竟,骑行体验和安全才是最重要的。

建议买1500-2000左右的,能用久一点,省力一些,车好体验也会好很多。再少也要1000以上的。

我买的是5000多的,算是专业入门那种,打算用十年以上,算下来,每年不到500的折旧费用,主要是豪车的体验感(用的越久越划算)。本身我骑车频率也高,按单公里的性价比算我可是远超其他人。现在用快两年了,车子没啥问题,逼格依在。

同事网上买的600-700,刚买回来变速,车把就是个垃圾,折腾了两月精力换了一些部件又去了几百,体验还不好,链条各种卡,一年后太卡骑不下去了,在我的建议下,现在换了2700的公路车。

另一个同事买的也是600-700,买回来变速也是个垃圾,车架一模就知道是低端货,帮他调变速发现有两个后飞轮最大盘和最小盘就是个摆设,刹车也是个水货,骑起来也是阻力很大,刹车片没接触碟片,但骑车一直感觉有轻微摩擦,感觉车上多载了个人。骑一年半了,各种后悔。

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