凯迪拉克XT5横空出世空间大配置高，值得选择吗？

全新一代凯迪拉克XT5在外观上采用了最新的家族化设计语言，车头造型圆润大气，全系标配LED大灯，车身侧面腰线设计流畅，营造出层次感。内饰采用环抱式设计，中高配车型配备8.0寸中控屏幕，简洁豪华。顶配车型座椅拥有加热、通风、按摩等舒适性功能。凯迪拉克XT5车身尺寸为4813×1903×1686mm，轴距2857mm，在同级别车型中轴距排名第12位。车内空间宽敞，后排腿部空间充足，天窗设计增加空间感。后备箱容积在同价位同级别车型中排名第4，装载能力不错。搭载2.0T发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm，官方实测零百加速8.3秒，在25-40万SUV车型中排名第26位。主被动安全配置齐全，包括主动降噪、ABS、自动泊车、膝部气囊、碰撞报警、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测、夜视系统、手机无线充电、后驻车雷达、流媒体内后视镜、发动机启停、车道保持、方向盘加热、制动辅助、上坡辅助、牵引力控制、车身稳定控制、LED日间行车灯、制动力分配、外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示等。凯迪拉克XT5凭借其出色的外观设计、豪华内饰、宽敞空间、强大动力和丰富安全配置，在同级别SUV车型中具有很高的竞争力。无论是家用还是商务出行，都是一个值得考虑的选择。凯迪拉克XT5以其时尚外观、豪华内饰、宽敞空间、强劲动力和丰富安全配置，在同级别SUV车型中脱颖而出。其环抱式内饰设计、8.0寸中控屏幕、座椅加热通风按摩功能、4813mm车长和2857mm轴距带来的宽敞空间、2.0T发动机带来的强劲动力和8.3秒零百加速成绩，以及全面的主被动安全配置，都使其成为家用或商务出行的理想选择。

从外观上来看，全新一代凯迪拉克XT5在外观上采用了最新的家族化设计语言，车头的造型更加圆润，大气且富有立体，并且全系标配了led光源大灯，大灯下方还带有折线的设计，并且前脸下方还采用了贯穿式的进气口的设计，车头的整体视觉效果更加年轻化。而车身侧面的腰线设计非常平滑，并且车门把手上方的腰线贯穿整个车身，营造出的层次感还是非常强烈的。

凯迪拉克XT5内饰整体采用环抱式设计，中高配车型配备8.0寸中控屏幕，整体设计简洁，中控台上的线条处理非常到位，营造出简洁豪华的氛围。另外，顶配车型的座椅还拥有加热、通风、按摩等舒适性功能。

长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在25-40万SUV车型中排在26位。

凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、防抱死制动(ABS)、自动泊车、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测、夜视系统、手机无线充电、后驻车雷达、流媒体内后视镜、发动机启停、车道保持(LKAS)、方向盘加热、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克XT5的情况，如下图：

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