数字化赋能，努力成为国际一流的动力运动品牌——春风动力？

春风动力，自1989年成立以来，一直专注于大排量水冷动力技术的研发制造，成为国家级高新技术企业。公司总部位于杭州，现有员工2600余人，总股本15007.7374万股。CFMOTO以自主创新为核心，积极参与国际竞争，逐步发展成为专业高端动力运动装备的国际化品牌。2017年，公司在上海证券交易所成功上市，股票代码603129。CFMOTO主营业务涵盖全地形车、摩托车及后市场用品的研发、制造和销售。公司以大排量水冷动力技术为核心竞争力，致力于打造无与伦比的操控驾驶乐趣。目前，CFMOTO在全球四轮车领域多个国家排名位居首位。在中国，NK家族系列街车、摩旅车型650MT、公路旅行车650TR-G等已成为行业标杆。2014年，春风动力成为中国国宾护卫专用摩托车指定生产商，CF650G已成功执行国宾护卫任务500余次。未来，春风动力将继续秉承专注、进取、快乐的企业理念，全力打造以改装、赛事、摩旅为主的机车文化。公司拥有自主研发的水冷发动机平台和先进的车架设计制造平台，设有现代化数字加工中心、自动化车架车间、涂装车间、发动机车间、整车车间等五大制造车间。同时，建立了领先的智能制造指挥中心，实现了从设计开发、生产制造、经营管理等160多个作业单元的协同调度和快速响应。春风动力将数字化转型定义为提升核心竞争力、实现高质量发展的关键路径。在5G、AI等先进技术的联合应用下，公司搭建了一套以客户价值驱动的产品全生命周期信息技术赋能系统。依托这一数字底座，春风动力“工厂大脑”每天实时掌控着生产车间内的每一道工序，实现160多个作业单元协同调度，200多家核心供应商部件检测和2小时生产所需物料线边库直供。公司高端动力装备未来工厂，实现了从制造智能到管理智能、供应链智能、产品智能、产业生态智能的数字化智能工厂转型。春风动力在智能制造演进中练就了混线生产的能力，一条生产线既可以生产两轮车，也可以生产四轮车等多类别产品。这为工厂内实现数据链动及各生产环节的高效协同制造提供了高要求。目前，公司个性订单比率大于70%，制造工序全调度周期可以缩短至7天以内，能敏捷响应小批量、多品种的个性化定制需求。得益于数字化建设，近年来，春风动力经营业绩持续攀升，近5年年均复合增长率超过30%。今年一季度实现营业收入15.61亿元，同比增长150.64%；实现净利润9560.83万元，同比增长65.36%。在全球100多个国家和地区，春风动力已骄傲地留下了中国印记，成为超过百万摩托车发烧友的首选。数字化改革是一项需要长期践行的战略举措，是实现企业核心竞争力跃升、促进产业生态重构的重要抓手。春风动力将持续加大大排量水冷发动机等核心技术、核心供应链的研发投入，同时持续加大数字化建设力度，通过数字化转型促进企业核心竞争力提升，进一步推动企业高质量发展。春风动力，一个专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业，正通过数字化赋能，努力成为国际一流的动力运动品牌。春风动力，一个拥有30年历史的国家级高新技术企业，专注于大排量水冷动力技术的研发制造。公司以自主创新为核心，积极参与国际竞争，逐步发展成为专业高端动力运动装备的国际化品牌。CFMOTO主营业务涵盖全地形车、摩托车及后市场用品的研发、制造和销售，以大排量水冷动力技术为核心竞争力，致力于打造无与伦比的操控驾驶乐趣。春风动力在全球四轮车领域多个国家排名位居首位，成为中国国宾护卫专用摩托车指定生产商。未来，春风动力将继续秉承专注、进取、快乐的企业理念，全力打造以改装、赛事、摩旅为主的机车文化。通过数字化转型，春风动力实现了从制造智能到管理智能、供应链智能、产品智能、产业生态智能的数字化智能工厂转型，提升了核心竞争力，推动了企业高质量发展。春风动力已成为超过百万摩托车发烧友的首选，在全球100多个国家和地区留下了中国印记。

浙江春风动力股份有限公司始建于1989年，是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业，总部位于美丽的杭州，距离上海浦东国际机场约200公里，公司总股本为15007.7374万股，现有员工2600余人。三十年来，春风动力坚持自主创新发展，积极参与国际竞争，逐步将CFMOTO打造成为一个专业高端动力运动装备的国际化品牌。2017年8月18日，公司成功在上海证券交易所挂牌上市，股票简称：春风动力；股票代码：603129。

CFMOTO主营业务为全地形车，摩托车及后市场用品的研发，制造和销售。我们专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力，以进取之心打造无与伦比的操控驾驶乐趣，让细节处彰显与时俱进的科技感。如今，CFMOTO已在全球四轮车领域多个国家排名位居首位。在中国，NK家族系列街车，摩旅车型650MT，公路旅行车650TR-G等已成为引领休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。2014年春风动力从200多家摩托车制造企业中脱颖而出，成为中国国宾护卫专用摩托车指定生产商，迄今为止CF650G已成功代表国家形象圆满执行国宾护卫任务500余次。

未来，春风动力将继续秉承专注、进取、快乐的企业理念，全力打造以改装、赛事、摩旅为主的机车文化。

智能制造

春风动力拥有自主研发的水冷发动机平台，先进的车架设计制造平台，设有现代化数字加工中心，自动化车架车间，涂装车间，发动机车间、整车车间等五大制造车间。同时还建立了领先的智能制造指挥中心，从而实现了从设计开发，生产制造，经营管理等160多个作业单元的协同调度和快速响应。

数智时代，风起云涌。春风动力作为一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业，很好地解答了“数字化转型”这道看似普通却又难解的命题。

公司总经理赖民杰介绍说：“春风动力专业从事大排量摩托车、全地形越野车及新能源电动车研发、制造和销售。目前公司全球经销网络超过3000家，核心供应商300余家，单一产品的制造工序就有最高600余道。”

面对如此复杂的产业生态，如何在高度离散的装备产业中实现柔性的精密制造？春风动力的秘钥是将“数字化转型”定义成公司提升核心竞争力，实现高质量发展的关键路径。在5G、AI等先进技术的联合应用下，公司搭建了一套以客户价值驱动的产品全生命周期信息技术赋能系统。

未来工厂大脑指挥中心

依托这一数字底座，春风动力“工厂大脑”每天实时掌控着生产车间内的每一道工序，实现160多个作业单元协同调度，200多家核心供应商部件检测和2小时生产所需物料线边库直供。公司高端动力装备未来工厂，实现了从制造智能到管理智能，到供应链智能，到产品智能，再到产业生态智能的数字化智能工厂转型。

“有别于其他工厂的智能化改造，春风动力在智能制造演进中练就了混线生产的能力。简单来说就是一条生产线，并非只能生产单一的标准化产品，而是既可以生产两轮车，也可以生产四轮车等多类别的产品，这对于工厂内实现数据链动及各生产环节的高效协同制造具有很高的要求。”公司信息部工厂项目主管苗延哲说，经过十年时间的摸索，我们做到了。目前公司个性订单比率大于70%，制造工序全调度周期可以缩短至7天以内，能敏捷响应小批量、多品种的个性化定制需求。

得益于数字化建设，近年来，春风动力经营业绩持续攀升。数据显示，公司近5年年均复合增长率超过30%。值得一提的是，今年一季度实现营业收入15.61亿元，同比增长150.64%；实现净利润9560.83万元，同比增长65.36%。

春风动力成为超过百万摩托车发烧友的首选

“眼下，在全球100多个国家和地区，春风动力已骄傲地留下了中国印记，成为超过百万摩托车发烧友的首选。”赖民杰说，数字化改革是一项需要长期践行的战略举措，是实现企业核心竞争力跃升、促进产业生态重构的重要抓手。在全省上下全面推进数字化转型的氛围感召下，及开发区内企业之间的协同带动下，春风动力数字化发展仍将继续前进。

未来，聚焦成为世界一流的动力运动品牌，春风动力将持续加大大排量水冷发动机等核心技术、核心供应链的研发投入，同时也将持续加大数字化建设力度，通过数字化转型促进企业核心竞争力提升，进一步推动企业高质量发展。

来源：浙江春风动力股份有限公司官网、杭州日报

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