比亚迪海豹正式上市，比汉EV更年轻，高级感拉满？

比亚迪海豹作为一款基于e平台3.0打造的全新车型，以其动感的海洋美学设计、丰富的科技配置和出色的动力性能，展现出年轻、高级的品牌形象。新车共推出4款配置，售价区间为20.98-28.68万元，提供550km、650km、700km等多个续航版本，满足不同用户需求。海豹的外观设计独具特色，前脸采用封闭式处理，搭配一体式的LED日间行车灯带，展现出简洁而动感的视觉效果。车身侧面线条流畅，轿跑式造型增强运动感。尾部贯穿式尾灯组设计，提升了辨识度和精致度。内饰方面，海豹采用海浪曲线设计，搭配烤漆面板和镀铬饰条，营造出优雅气质。10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏幕，搭载DiLink智能网联系统，支持5G网络连接。座椅设计注重舒适性和包裹性，进一步提升高级感。安全配置方面，海豹标配多项安全气囊、360度全息透明影像、行车记录仪等，为用户带来全方位的安全保障。此外，除入门版车型外，均配备12扬声器丹拿音响，带来沉浸式的音乐体验。在动力和续航方面，海豹提供标准续航后驱版、四驱性能版和长续航后驱版三种选择，最大功率分别为150千瓦、390千瓦和230千瓦，最大扭矩分别为310牛·米、670牛·米和360牛·米。0-100km/h加速时间分别为7.5秒、3.8秒和5.9秒，CLTC续航分别为550km、650km和700km。充电方面，海豹支持最高150kW的直流快充，30%-80%快充时间均在30分钟以内。配备宽温域热泵空调，保证在极端天气下也能提供舒适的车内环境。综上所述，比亚迪海豹凭借其年轻、高级的设计理念，丰富的科技配置，以及出色的动力性能和续航表现，成为一款值得关注的新能源车型。比亚迪海豹正式上市，比汉EV更年轻，高级感拉满？比亚迪海豹以其动感的海洋美学设计、丰富的科技配置和出色的动力性能，展现出年轻、高级的品牌形象。新车共推出4款配置，售价区间为20.98-28.68万元，提供550km、650km、700km等多个续航版本。外观设计独具特色，内饰采用海浪曲线设计，搭配烤漆面板和镀铬饰条，营造出优雅气质。安全配置全面，除入门版车型外，均配备12扬声器丹拿音响。动力和续航方面，提供标准续航后驱版、四驱性能版和长续航后驱版三种选择，最大功率分别为150千瓦、390千瓦和230千瓦，最大扭矩分别为310牛·米、670牛·米和360牛·米。充电支持最高150kW的直流快充，配备宽温域热泵空调。比亚迪海豹凭借其全面的产品力，成为一款值得关注的新能源车型。

今天(7月29日)，比亚迪海洋网新车－－比亚迪海豹正式上市，新车共推出4款配置车型，补贴后售价区间为20.98-28.68万元。海豹基于比亚迪e平台3.0打造，其车身长度达到4.8米，将采用包括电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列技术，其百公里加速时间可分为3.8秒、5.9秒、7.5秒不等，提供550公里、650公里、700公里等多个续航里程(CLTC工况)版本。

外观方面，海豹采用更为年轻的“海洋美学”设计理念，整体造型动感，其前后悬的长度很短，车身高度也控制的不错，天生就有一种低趴的运动姿态。它的前脸采用一体式的简洁封闭式处理，前包围两侧设有通风口装置，内置四道LED日间行车灯带，而机盖上方隆起的筋线则预示了新车不错的性能表现。

车身侧面，海豹的线条设计也让整车更有肌肉感，并采用轿跑式的车身造型，丰富车身的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm，它采用短前后悬的设计，使得车内空间更利于拓展。

尾部方面，海豹的尾部造型饱满有力，尾灯组采用了时下非常流行的贯穿式尾灯组设计，灯腔内部呈现辐射形状的密集阵造型，辨识度和精致度较高。后包围采用内嵌式的双色分层设计，配合底部的扩散器造型，带来了不错的层次感，凸显新车的运动定位。

内饰方面，海豹的中控台线条模拟海浪的曲线设计，通过烤漆面板以及镀铬饰条的点缀，营造出座舱的优雅气质；配备悬浮式的10.25英寸全液晶仪表和可旋转的15.6英寸中控屏幕，搭载最新的DiLink智能网联系统，可支持5G网络连接。其前排座椅采用一体式镂空头枕设计，半桶形的造型具有优秀的侧向包裹能力；后排座椅同样采用了菱格和水滴形的打孔处理，再次增强了整车的高级感。

安全配置上，海豹标配主副驾安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气帘、360度全息透明影像、行车记录仪、盲区监测等。另外，新车除入门版车型外均配备12扬声器丹拿音响。

在动力和续航方面，根据车型不同，海豹的标准续航后驱版，匹配容量为61.4kWh的电池，综合最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速需要7.5秒，CLTC续航为550km；四驱性能版的综合最大功率390kW，最大扭矩670牛·米，搭载82.5kWh的电池，CLTC续航为650km，0-100km/h加速时间仅为3.8秒；长续航后驱版的综合最大功率230千瓦，最大扭矩360牛·米，同样搭载82.5kWh的电池，CLTC续航为700km，0-100km/h加速时间仅为5.9秒。

在充电方面，海豹提供两种快充方案，其电驱动系统中的电控还负责控制充电时电压升压，一般我们普通公共直流快充桩上给车充电，电压在400v左右，而海豹可以通过升压达到700-750v，最高可支持150kW的直流快充，30%-80%快充时间均在30分钟以内。此外，海豹配备宽温域的热泵空调，在-30℃到40℃均可工作，保证寒冷天气下舒适的车内环境。

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