玛莎拉蒂LevanteTrofeo发布赛道基因，性能与豪华的完美结合？

日前，爱歌汽车获悉，玛莎拉蒂LevanteTrofeo正式发布。新车搭载与mc12相同的v8发动机，可在6,250rmp的转速下爆发427kw(580HP)，在2500至5,000rmp的转速范围内持续输出730nm的最大扭矩，百公里加速仅需4.1s。外观方面，玛莎拉蒂levantetrofeo与标准版在细节上有很多不同。新车前格栅采用黑色钢琴烤漆双竖条设计，前挡风玻璃饰条和后扰流板引入碳纤维材料，22英寸铝合金锻造轮圈和各种高性能卡钳的组合使整车极具攻击性。尾灯采用独特的回旋镖式设计，“鲨鱼腮”底部和C柱上的saetta标志在整车凹凸有致的线条下点缀着红色元素，传递出比以往更加蓬勃动感的气息。内饰方面，新车采用pienofiore全粒面皮革和bowers&wilkins高端环绕声系统，拥有豪华优雅的车内环境和激情舒适的驾驶体验。值得一提的是，玛莎拉蒂levantetrofeo还在科技配置上进行了全新优化，配备了全新的车载互联系统，车主可以通过“玛莎拉蒂互联网”app与自己的爱车时刻保持联系。新车还引入了丰富的信息娱乐车载应用，涵盖了“腾讯小场景”中的各类车载轻应用服务，让车主在驾驶过程中轻松与外界连接。传承赛道情怀，levantetrofeo引入了corsa赛道的驾驶模式，拥有顶级赛车的弹射起步功能。只要配合油门和刹车踏板就能瞬间发动。作为一款拥有“超跑灵魂”的suv，levantetrofeo精心调试了低重心底盘，保证了酣畅淋漓的操控体验。在集成车辆控制(ivc)系统和q4智能全轮驱动系统的加持下，驾驶者可以轻松应对各种路况。玛莎拉蒂LevanteTrofeo作为一款拥有赛道基因的SUV，不仅在性能上展现出超跑般的实力，更在外观、内饰和科技配置上进行了全面升级。搭载v8发动机，百公里加速仅需4.1秒，展现出卓越的动力性能。外观上采用黑色钢琴烤漆双竖条前格栅、碳纤维材料的前挡风玻璃饰条和后扰流板，以及22英寸铝合金锻造轮圈，展现出强烈的运动气息。内饰方面，采用全粒面皮革和高端环绕声系统，营造出豪华优雅的车内环境。科技配置上，引入了全新的车载互联系统和丰富的信息娱乐车载应用，让车主在驾驶过程中轻松与外界连接。此外，levantetrofeo还引入了corsa赛道驾驶模式和弹射起步功能，以及精心调试的低重心底盘，保证了卓越的操控体验。在ivc系统和q4智能全轮驱动系统的加持下，驾驶者可以轻松应对各种路况，享受激情舒适的驾驶体验。

日前，爱歌汽车获悉，玛莎拉蒂Levante（询底价查参配）trofeo正式发布。新车搭载与mc12相同的v8发动机，可在6,250rmp的转速下爆发427kw(580HP)，在2500至5,000rmp的转速范围内持续输出730nm的最大扭矩，百公里加速仅需4.1s。

外观方面，玛莎拉蒂levantetrofeo与标准版在细节上有很多不同。新车前格栅采用黑色钢琴烤漆双竖条设计，前挡风玻璃饰条和后扰流板引入碳纤维材料，22英寸铝合金锻造轮圈和各种高性能卡钳的组合使整车极具攻击性。尾灯采用独特的回旋镖式设计，“鲨鱼腮”底部和C柱上的saetta标志在整车凹凸有致的线条下点缀着红色元素，传递出比以往更加蓬勃动感的气息。

内饰方面，新车采用pienofiore全粒面皮革和bowers&wilkins高端环绕声系统，拥有豪华优雅的车内环境和激情舒适的驾驶体验。值得一提的是，玛莎拉蒂levantetrofeo还在科技配置上进行了全新优化，配备了全新的车载互联系统，车主可以通过“玛莎拉蒂互联网”app与自己的爱车时刻保持联系。新车还引入了丰富的信息娱乐车载应用，涵盖了“腾讯小场景”中的各类车载轻应用服务，让车主在驾驶过程中轻松与外界连接。

传承赛道情怀，levantetrofeo引入了corsa赛道的驾驶模式，拥有顶级赛车的弹射起步功能。只要配合油门和刹车踏板就能瞬间发动。作为一款拥有“超跑灵魂”的suv，levantetrofeo精心调试了低重心底盘，保证了酣畅淋漓的操控体验。在集成车辆控制(ivc)系统和q4智能全轮驱动系统的加持下，驾驶者可以轻松应对各种路况。

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