入门级的诱惑图说新款君越552T豪华型，性价比高吗？

2021款君越552T豪华型作为入门级车型，以其21.98万元的指导价成为近十年来最低的君越。虽然价格亲民，但配置丰富，包括飞翼式中网、LED大灯、自动大灯、转向辅助灯、电加热外后视镜、电动折叠、自动防眩目、四门无钥匙进入、17寸轮圈、全景天窗、真皮方向盘和座椅、8英寸彩控触摸屏、最新版别克eConnect智能互联系统、两区自动空调、前排座椅加热、电子文件手柄、软性材质门板、电动调节座椅、一键升降前排侧窗等。此外，1.5T涡轮增压发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配9速手自一体变速箱，动力充沛。车身尺寸与老款车型相同，长宽高分别为5026mm×1866mm×1459mm，轴距为2905mm，整车扁平化造型让侧面看起来非常修长。车尾部分也是年轻时尚的设计风格，尾灯内嵌的镀铬条很有设计感。后备箱容量523L，后排座椅支持4:6比例，配有倾斜开关，操作方便。总的来说，这款552T豪华型在配置、动力、空间等方面都表现出色，性价比很高，对于不太在意动力的消费者来说，是一个不错的选择。入门级的诱惑图说新款君越552T豪华型，性价比高吗？2021款君越552T豪华型以其21.98万元的亲民价格和丰富配置成为近十年来最低的君越。配置包括飞翼式中网、LED大灯、自动大灯、转向辅助灯、电加热外后视镜、电动折叠、自动防眩目、四门无钥匙进入、17寸轮圈、全景天窗、真皮方向盘和座椅、8英寸彩控触摸屏、最新版别克eConnect智能互联系统、两区自动空调、前排座椅加热、电子文件手柄、软性材质门板、电动调节座椅、一键升降前排侧窗等。1.5T涡轮增压发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，匹配9速手自一体变速箱，动力充沛。车身尺寸与老款车型相同，长宽高分别为5026mm×1866mm×1459mm，轴距为2905mm，整车扁平化造型让侧面看起来非常修长。车尾部分也是年轻时尚的设计风格，尾灯内嵌的镀铬条很有设计感。后备箱容量523L，后排座椅支持4:6比例，配有倾斜开关，操作方便。总的来说，这款552T豪华型在配置、动力、空间等方面都表现出色，性价比很高，对于不太在意动力的消费者来说，是一个不错的选择。

2021年7月27日君越（查成交价参配优惠政策）正式上市。作为新车，价格和配置都有调整，更重要的是1.5T车型回归。

2021款君越的1.5T车型只有一个配置，就是552T豪华型，指导价21.98万元（查成交价参配优惠政策），这也是近十年来指导价最低的君越。虽然价格不高，但配置还是挺丰富的。

外观方面，新君越延续了上汽通用最新的设计语言。飞翼式中网辨识度很高，整体扁平化的造型也让君越看起来相当年轻时尚。

全系标配LED大灯，自动大灯、转向辅助灯等功能也一应俱全。相比前两款，只差自适应远近光，这是锦上添花。

外后视镜配有电加热、电动折叠、自动防眩目。作为入门级机型，功能相当丰富。

四门无钥匙进入是全系的标准配置，后排乘客在日常使用中也能享受到无钥匙进入的便利。作为入门级车型，依然提供四门无钥匙进入，值得称赞。

17寸轮圈是外观部分唯一的“低配标志”，2.0T除了顶配19寸意外都是18寸。轮胎尺寸为235/55R17，来自米其林郝跃3ST系列。

车身尺寸与老款车型相同，长宽高分别为5026mm×1866mm×1459mm，轴距为2905mm。整车扁平化的造型让侧面看起来非常修长。

车尾部分也是年轻时尚的设计风格，尾灯内嵌的镀铬条很有设计感。后备箱盖末端上翘，就像一个鸭尾扰流板，在一定程度上增加了运动性。

52t是这台1.5T君越全新的动力名称，2.0T车型是652T，第一个数字代表动力水平，第二个数字是9AT变速箱，第三个数字是全新的车联网系统。

作为一款入门级的车，提供了泊车雷达和泊车影像功能，对于日常用车还是相当方便的。

进入车内，中控台采用对称式设计。得益于宽大的中控彩屏，中控部分的实体按键并不多，整体视觉效果比较简洁。

仪表盘采用机械指针和4.2寸行车电脑屏幕的组合。虽然视觉效果不如高配的8寸全液晶屏科学，但4.2寸的小彩屏还是相当可观的。

四辐多功能方向盘采用真皮包裹，真皮方向盘的入门级车型确实让人意想不到，自适应巡航、换挡拨片等功能一应俱全。

彩控触摸屏8英寸，搭载最新版别克eConnect智能互联系统，具备账户管理和智能语音，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机映射、OnStar和OTA远程升级功能。

屏幕底部是空调节控制区域。实拍车辆不仅提供两区自动空调节，还具备前排座椅加热功能，这在同级别入门级车辆中并不多见。

得益于电子文件手柄，前排座椅之间的空空间也能得到更好的利用。文件把下面“偷”了一个相当私密的储物格，底部防滑，适合放钱包等物件。

门板部分还覆盖了大面积的软性材质，档次感很高。但是侧窗只提供前排一键升降，四窗只出现在两款高配车型上，一键升降。

座椅采用真皮包裹，也很厚道，前排座椅提供电动调节功能。座椅的皮质比较柔软，填充物软硬适中，乘坐舒适性不错。

全景天窗作为国内消费者喜爱的配置，也作为全系标配出现在新君越上。

后备箱容量523L，后排座椅支持4:6比例。后备箱配有倾斜开关，操作非常方便。

1.5T涡轮增压发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，足够日常驾驶。与之匹配的是9速手自一体变速箱。

前麦弗逊+后多连杆独立悬架也是同级别中常见的组合。顶配的Avenir车型还提供了悬挂的软硬调节功能，其余车型则没有。

总结:作为新君越的入门级车型，这款552T豪华型的整体配置还是很不错的，真皮方向盘+座椅，最新的车联网系统，全景天窗，内外后视镜防眩目等。，可以说做到了内外兼修。相比配置差不多的2.0T车型，便宜了2万元，所以对于不太在意动力的消费者来说，这款1.5T的性价比还是挺高的！

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