2012款起亚k5怎么样值得买吗？是否值得入手？

2012款起亚K5在竞争激烈的汽车市场中，面临着自主品牌和日系车型的双重压力。其16.48-23.98万元的售价区间，使得K5在性价比上并不占优势。车身尺寸4855x1860x1475mm，轴距2805mm，在同级别车型中略显紧凑。内饰设计也因年代久远而显得过时，缺乏吸引力。在配置方面，K5虽然标配了座椅通风加热等舒适性配置，但与自主品牌相比仍显不足。动力系统方面，2.0L自然吸气发动机搭配6AT变速箱，以及1.6T和2.0T车型，虽然成熟可靠，但缺乏亮点。此外，K5的油耗表现也不如日系车型，百公里综合油耗在10-12升左右。总的来说，2012款起亚K5在性价比、配置、动力和油耗等方面，相较于竞品车型并无明显优势。在当前市场环境下，消费者更倾向于选择性价比更高的自主品牌或品质更优的日系、德系车型。因此，对于2012款起亚K5是否值得购买，需要消费者根据自身需求和预算，综合考虑各方面因素，做出明智的选择。2012款起亚K5作为一款两年前的车型，在车身尺寸、内饰设计、配置和动力等方面，相较于竞品车型并无明显优势。其16.48-23.98万元的售价区间，也使得性价比并不突出。在自主品牌和日系车型的双重压力下，K5的市场表现略显尴尬。虽然座椅通风加热等舒适性配置齐全，但与自主品牌相比仍显不足。动力系统成熟可靠，但缺乏亮点。油耗表现也不如日系车型。在当前市场环境下，消费者更倾向于选择性价比更高的自主品牌或品质更优的日系、德系车型。因此，2012款起亚K5是否值得购买，需要消费者根据自身需求和预算，综合考虑各方面因素，做出明智的选择。

K5一样如此，从价格上看，16.48-23.98万元的价格，下有自主品牌的优秀性价比车型，上有日系的雅阁凯美瑞阿特兹等各有特色的对手，两面夹击下，K5显得高不成低不就：

1、K5车身尺寸4855x1860x1475mm，轴距2805mm，在同级别中算是小号了。内饰的设计上，由于已经是两年前的车型，自然不太符合现在的流行趋势，起亚一贯的中规中矩没有特色的内饰，也让K5变得暗淡了不少；

2、配置上不如自主品牌，座椅通风加热倒是起亚的标配，电子手刹，自动泊车，坡道辅助等功能目前来看都只能算是基础配置了。动力依旧是起亚老一套，2.0L自然吸气发动机，最大马力161匹，配合自家的6AT变速箱，另外还有1.6T和2.0T车型；

3、不过起亚跟日系车比起来，最明显的差距就是，起亚的油耗真的伤不起。百公里综合油耗在10-12个左右。总之韩国车现在萎靡不振，一直没有什么好的作品推出，而且似乎陷入了一个恶性循环，国人对韩国车越来越没兴趣，追求性价比的选自主品牌，追求品质的选日系和德系车，中间也就差了几万块钱，实在容不下韩国车在中间了。

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