朗行2015款的底盘高度为19厘米,采用麦弗逊式独立悬架前悬架和扭力梁式非独立悬架。最小离地间隙,即汽车满载时底盘与地面的最小高度,对汽车的通过性有重要影响。一般来说,家用轿车底盘高度在110mm至150mm之间,底盘高度越大,通过性越好,但高速稳定性略差;底盘高度低于11cm,高速稳定性好,但通过性降低。配备空气悬挂的汽车可自动调整底盘高度,满足车主需求。与朗行最小离地间隙相近的车型有域虎、奥迪Q5、昂科雷、狮跑和众泰T200等。朗行2015款底盘高度为19厘米,采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。最小离地间隙对汽车通过性有重要影响,家用轿车底盘高度一般在110mm至150mm之间。底盘高度越大,通过性越好,但高速稳定性略差;底盘高度低于11cm,高速稳定性好,但通过性降低。空气悬挂可自动调整底盘高度,满足车主需求。与朗行相近的车型有域虎、奥迪Q5、昂科雷、狮跑和众泰T200等。
这款车,底盘高度是19厘米,采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,而后悬架是扭力梁式非独立悬架。底盘高度,正确应称之为最小离地间隙,其定义为:汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下它的底盘与地面为基准的的最小高度。汽车的通过性好不好,很大程度就是表现在这个数据,在以往的标准中,针对最小离地间隙是有规定的,大概介于15到16cm之间,不过这个标准已经不硬性规定了。正常来说,家用轿车的底盘高度,低则不少于110mm,高则不超过150mm,根据轿车的这个参数分析,底盘高度越大(一般指超过13厘米),轿车的通过性能相对来说就不错,但开车速度快时,稳定性就略差一点;底盘高度若低过11cm,汽车在高速时,稳定性就好,但是麻烦的是,通过性就会降低。现在,配备空气悬挂的汽车,在行驶中就能自动调整底盘高度,满足了又想要通过性,又想要稳定性的车主的需求。最小离地间隙数据和朗行差不多的车系有,域虎(181mm),奥迪Q5(进口)(查成交价参配优惠政策)(185mm),昂科雷(查成交价参配优惠政策)(188mm),狮跑(185mm),众泰T200(195mm),有兴趣可以关注一下。
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