同级别最强凯迪拉克XT4该怎么选？是否值得入手？

凯迪拉克XT4以其时尚精炼的外观、豪华经典的内饰、宽敞的空间和强劲的动力表现，成为同级别车型中的佼佼者。车身线条圆润流畅，前脸造型犀利，车灯霸气，侧面线条妖娆，车尾动感。内饰采用皮质和塑料材质，配备8.0英寸悬浮式中控屏和双温区自动空调，座椅宽大舒适。在空间方面，凯迪拉克XT4的轴距达到2779mm，超过同级大多数车型，前后排空间宽敞。28T四驱铂金型还配备了天窗，为后排乘客提供更好的视野和感光度。后备箱容积在同级别车型中表现尚可，平整度良好。动力方面，凯迪拉克XT4搭载2.0L发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配手自一体变速箱，动力表现上乘。官方实测零百加速成绩为7.9秒，在80万以上SUV车型中排名靠前。安全配置方面，凯迪拉克XT4配备了手机无线充电、车道保持、前后驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制、侧安全气帘、防抱死制动、主动降噪、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制、制动力分配、制动辅助、HUD抬头显示、儿童座椅接口等，保障驾驶安全。根据用户口碑，凯迪拉克XT4最令人满意的是其电磁悬挂系统，以及后排腿部空间和省油性能。综合来看，凯迪拉克XT4在同级别车型中表现突出，值得考虑。凯迪拉克XT4以其时尚外观、豪华内饰、宽敞空间和强劲动力，在同级别SUV车型中脱颖而出。车身线条流畅，前脸犀利，车灯霸气，侧面妖娆，车尾动感。内饰采用皮质和塑料材质，配备8.0英寸中控屏和双温区空调，座椅宽大舒适。轴距2779mm，前后排空间宽敞，28T四驱铂金型配备天窗，后备箱容积尚可。搭载2.0L发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配手自一体变速箱，动力表现上乘，零百加速7.9秒。安全配置丰富，包括车道保持、前后驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制、侧安全气帘、防抱死制动、主动降噪、发动机启停等。用户口碑中，电磁悬挂、后排腿部空间和省油性能最受欢迎。凯迪拉克XT4在同级别车型中表现优秀，值得考虑。

整体外观造型线条圆润时尚精炼，辨识度极高。总体而言，新一代凯迪拉克XT4的前脸的造型变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为霸气，大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面依旧是凯迪拉克独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！大轮毂造型小巧，视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较动感的，后尾灯也具有一定的高级感。

整个整车的内饰可以说豪华，极其经典。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

凯迪拉克XT4的车长4600mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克XT428T四驱铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

凯迪拉克XT428T四驱铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在19位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4最满意的是它的电磁悬挂，另外后排的腿部空间没有问题、省油也都是大家喜欢它的点。

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