蔚来ET7在汕头金平万达广场的蔚来空间暂无优惠,但提供获取底价服务。该车以沉稳前脸、庄重车身及高贵内饰吸引眼球,配备653马力电动系统,续航700km。用户对其操控性、悬挂舒适性及内饰设计评价高,期待未来优惠信息。
【百度58汽车汕头优惠促销频道】近日,编辑从蔚来空间汕头金平万达广场了解到最新报价信息,近期蔚来ET7(询底价查参配)全系车型暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受更多福利。
蔚来ET7前脸显得非常沉稳,加上封闭式中网,稳重大方,同时也有一定的精致感。
这款车车身长宽高5101/1987/1509mm,轴距3060mm,车侧看上去非常庄重,整体姿态看起来十分挺拔。
蔚来ET7内饰造型看上去非常高贵,整体的高级氛围营造得很到位。
蔚来ET7搭载一套纯电动动力系统,配备了前永磁/同步、后交流/异步电动机,电动机总功率653马力,电动机总扭矩850牛·米,工信部纯电续航里程700km。
蔚来ET7在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@内谁家小谁说道:“操控性必须达到满分,我觉得这辆车的操控性,已经不逊色于宝马五系了。这辆车虽然宽大,但是开起来却一点都不笨重。而且转弯的时候一点都不做作,通过减速带的时候也很舒服,几乎感觉不到任何的震动。”
网友@beta1263说道:“ET7的悬挂我个人非常满意,比较偏向于豪华感,大小震动过滤得非常干脆,就算在运动模式下悬挂的硬中也带着那种韧性,所以整体给人感觉非常整,并不是一味的只有硬,这点跟原来我试驾过的极氪001会有比较大的区别,极氪是属于舒服模式的话很软,运动的时候很硬,ET7是属于不管任何模式下都很舒服,都有一股韧劲在,我个人会比较喜欢ET7的调教风格,当然极氪001在他那个价位的底盘调教确实做的算天花板的存在。ET7的车无论在任何模式下都显得车身非常有高级感,非常舒服。侧向的侧倾也控制的非常好。总结来说,底盘给了我比较大的惊喜,会比较偏向于宝马七系的那种调教,所有大小震动一次到位,没有任何余振。”
网友@liuxing7611687说道:“金沙米内饰,不选nappa,容易打理,不喜欢黑色内饰”
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