是年轻人喜欢的凯迪拉克CT5要火吗？

新车的整体外观设计大气，前脸炭黑格栅搭配亮银色饰条，泪滴状前大灯辨识度高。引擎盖上的直线和进气口的镀铬饰条提升力量感和立体感。内饰方面，CT5注重豪华感，大面积皮质包裹和红黑双色搭配，搭载全新cue系统，操作流畅，支持多种智能互联。车身尺寸在同级别中不占优势，但内部乘坐空间基本够用，天窗设计增加空间感。后备箱容积规整，装载能力不错。搭载2.0T发动机，动力表现上乘，零百加速7.3秒，在同级别中表现优秀。安全配置齐全，包括手机无线充电、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助等。发动机启停可节省燃油，膝部气囊降低二次碰撞伤害，制动力分配保证车辆平稳安全。凯迪拉克CT5凭借大气外观、豪华内饰、出色动力和全面安全配置，成为年轻人喜爱的中型车。虽然车身尺寸在同级别中不占优势，但整体表现优秀，值得关注。凯迪拉克CT5以其大气外观、豪华内饰、出色动力和全面安全配置，成为年轻人喜爱的中型车。新车外观设计大气，前脸炭黑格栅搭配泪滴状前大灯，引擎盖上的直线和进气口镀铬饰条提升力量感。内饰方面，大面积皮质包裹和红黑双色搭配，搭载全新cue系统，操作流畅，支持多种智能互联。车身尺寸在同级别中不占优势，但内部乘坐空间基本够用，天窗设计增加空间感。后备箱容积规整，装载能力不错。搭载2.0T发动机，动力表现上乘，零百加速7.3秒，在同级别中表现优秀。安全配置齐全，包括手机无线充电、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助等。发动机启停可节省燃油，膝部气囊降低二次碰撞伤害，制动力分配保证车辆平稳安全。凯迪拉克CT5凭借其全面表现，成为年轻人的理想选择。

新车的整体外观设计相当的大气，前脸采用了大尺寸的炭黑格栅设计，格栅周边的线条勾勒的比较平直，黑色的中网上还装饰了亮银色的饰条，新车的前大灯组相当的饱满，泪滴状的灯组辨识度极高，引擎盖上隆起的直线提供了很强的力量感，两边的进气口配备了细长的镀铬饰条，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口也较为宽大，并且还配备了镂空样式的黑色中网。

来到内饰，我们可以看到，ct5的中控布局与ct6相似度很高，不过在细节方面，ct5更加注重豪华感的营造。车内多处使用了大面积的皮质包裹，配合镀铬饰条以及红黑双色搭配，整体营造出了不错的豪华感。另外，新车还将搭载全新的cue系统，界面设计与操作逻辑与手机相似，操作流畅度和流畅度都很出色，并支持carplay、carlife以及mirrorlink等多种主流智能互联系统。

凯迪拉克CT5的车长4924mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在17位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在33位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解凯迪拉克CT5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯迪拉克CT5的口碑词云，具体情况如下：

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