首推大众迈腾买哪款最合适合资中型车值得拥有吗？

大众迈腾以其出色的外观设计、豪华的内饰配置、宽敞的空间表现以及强劲的动力性能，成为合资中型车市场的佼佼者。溜背造型动感十足，内饰简洁而亮眼，三幅式方向盘和9.2英寸悬浮式中控大屏提升了豪华感。车身尺寸和轴距在同级别车型中表现优秀，尤其是1832mm的宽度带来了良好的横向空间。迈腾330TSI双离合30周年纪念型搭载2.0T发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，动力表现上乘。安全配置丰富，包括前驻车雷达、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制等，全方位保障驾乘安全。综合来看，迈腾无疑是一款值得拥有的合资中型车。大众迈腾以其出彩的外观设计、豪华的内饰配置、宽敞的空间表现和强劲的动力性能，在合资中型车市场中脱颖而出。溜背造型动感十足，内饰简洁亮眼，三幅式方向盘和9.2英寸悬浮式中控大屏提升豪华感。车身尺寸和轴距表现优秀，尤其是1832mm的宽度带来良好的横向空间。迈腾330TSI双离合30周年纪念型搭载2.0T发动机，动力表现上乘。安全配置丰富，全方位保障驾乘安全。综合来看，迈腾是一款值得拥有的合资中型车。

迈腾的溜背造型可以用出彩来形容。溜背造型方面，迈腾采用了大众家族式侧面溜背式，下格栅非常的舒展，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的轮廓来看，新车依旧是正好的外观，宽C柱的传统得以延续，多幅式的车轮设计看起来非常动感十足。新车屁股十分圆润饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，分体式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有立体感了。

内饰设计上，迈腾更强调简洁和亮眼。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了方向盘加热功能。T型中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，9.2英寸的悬浮式的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4865×1832×1471mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在46位。有一个亮点是它的宽度达到了1832mm，反应到车内就是横向空间还不错。迈腾330TSI双离合30周年纪念型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

迈腾330TSI双离合30周年纪念型采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上中型车车型中排在76位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下迈腾的情况，如下图：

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