什么是试验车，有没有手续，能不能上牌？试验车真的可以购买吗？

试验车通常指新生产线上首批下线的车辆，用于进行碰撞、耐久、排放等基本行驶测试。其目的是在投放市场前确保产品质量。然而，一位消费者在杭州吉智吉利4S店购买的试驾车，实际上是厂家的试验车。尽管销售经理声称车辆状态接近新车，但消费者在提车后不久就遇到了全车故障、电池问题，甚至怀疑是泡水车。更令人震惊的是，当消费者去4S店进行正常保养时，被告知试验车没有质保。最终，消费者在第三方评估中发现车辆价值大幅缩水。这一案例提醒消费者，在购买试驾车或试验车时，一定要了解清楚车辆的来源、手续和质保情况，避免陷入不必要的麻烦。试验车，即新生产线上首批下线的车辆，主要用于进行各种基本行驶测试，以确保产品质量。然而，一位消费者在杭州吉智吉利4S店购买的试驾车，实际上是厂家的试验车。尽管销售经理声称车辆状态接近新车，但消费者在提车后不久就遇到了全车故障、电池问题，甚至怀疑是泡水车。更令人震惊的是，当消费者去4S店进行正常保养时，被告知试验车没有质保。最终，消费者在第三方评估中发现车辆价值大幅缩水。这一案例提醒消费者，在购买试驾车或试验车时，一定要了解清楚车辆的来源、手续和质保情况，避免陷入不必要的麻烦。

“试验车一般是指在新生产线运行后头几批下线进行一些基本行驶测试的车辆，比如碰撞实验，耐久实验，排放实验等等。试验车的作用是在投放市场前进行充分的试验、验证和路试，以确保新产品存在的质量。”万万没有想到，没有贪便宜的自己从杭州吉智吉利4S店购买的试驾车竟然是厂家实验车。2020年11月14号第一次在杭州吉智吉利4S店里看到星越售价(12.78—18.78万)，

优惠1.8万左右，喜欢4驱版本，但没有现车，同一个展厅里有试驾车顶配在卖16万元，真是佩服自己怎么这么好的运气。销售经理直言这辆车基本准新车的状态，开个一年最多亏一万元！买！支持国产，支持浙江吉利！果断交了定金，想提走车，但告诉我车辆手续还没有做好，需要1周办好，果然是大店说话算数才让等了14天，11月28日可以提车。噩梦从这里开启。

2020年12月5号，全车显示故障，联系销售，说是让找售后，于是叫了道路救援，到最近的60公里的4S店里检查说是电池问题。

然后换了一个电池963元。但4S店的工作人员的一名话差点没有把我吓死，由于车内锈迹太多怀疑是泡水车。

我那个后悔呀，无言以表。我是从吉利4S店里买的车，那就先联系杭州吉利4S店吧，态度真是超赞，同意给我报销963元(竟然没有刁难，赞)，至于是不是泡水车让我自己提供证据，我提供不了，这事要不就算了，毕竟是试驾车。

树欲静而风不止，2021年4月19日我到吉利4S店正常保养，检查说是空调坏了！那就换吧，反正有保修，我理直气壮。又是一个天雷！先生，您的车是吉利实验车，没有质保的。

联系杭州吉利4S店，服务不是一般的好，直接拒绝，一切合规合法，不管了，愿意上哪投诉上哪里投诉，愿意起诉就起诉，反正是他不管了。现在，总算能理解为什么维权要做车顶上了。亏个1万元我卖掉车，换一部总可以了，去到第三方做了评估，又一个晴天霹雳，最多值9万(距离购买时间5个月不到)！

每天被这事烦着，老失眠，先补个觉，再更新。

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