日产途达2.5L刷ECU程序238匹马力提升指南？效果如何？

日产途达2.5L车型在贵州贵阳进行了ECU程序升级，以提升动力性能。原厂搭载的2.5升自然吸气发动机，代号QR25，匹配7挡手自一体变速箱，原厂数据为193匹马力和245牛米扭矩。由于原厂动力响应较慢，车主选择通过刷ECU来增强动力。升级后，最大功率提升至238匹，扭矩增至300牛米，动力提升显著。路试显示，起步响应迅速，中后段动力强劲，驾驶体验得到显著提升。日产途达2.5L车型通过ECU程序升级，实现了动力性能的显著提升。原厂193匹马力和245牛米扭矩的数据，在升级后达到了238匹马力和300牛米扭矩。这一改变不仅改善了起步时的动力响应，还增强了中后段的加速能力，使得驾驶体验更加流畅和强劲。

前后参数对比

原厂数据：193匹245扭矩

刷后数据：238匹300扭矩

今天带来的是途乐的小老弟——日产途达，升级地点在贵州贵阳。外观设计很粗犷，高耸的车头气场很足，而简洁利落的线条，以及粗壮的镀铬，使其看起来极为霸气，力量感很足。

这台途达搭载的是2.5升自然吸气发动机，代号为QR25。与之相匹配的是7挡手自一体变速箱。原厂数据为193匹245扭矩。

原厂动力不足以满足车主的驾驶需求，因为自然吸气响应比较慢，导致前段的动力表现不佳，出现小马拉大车的问题，这是车主选择刷ECU的根本原因。

经过两个小时左右的现场一对一特调升级，这台途达的最大功率输出达到了238匹300扭矩，提升了45匹55扭矩。

路试效果：起步响应更加迅猛，动力一踩就来，原厂迟滞改善很大，中后段爆发强劲，直接告别小马拉大车，超车更加随心，驾驶质感直接上了一个级别。

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