JEEP和WEY这两个品牌，同价位选哪个好？A-Jeep和WEY同价位应该是指南者（查成交价参配优惠政策）和WEYVV6或VV7，看硬件表现的话当然是WEY表现更好，配置、三大件和用料都厚道得多，2.0T发动机虽谈不上先进，但动力储备还是够用的，七速湿式双离合变速器是自主开发的硬货，硬件和体验都不错。指南者首先1.3T发动机排量上就完全没法跟WEY全系2.0T发动机对比，另外还用的菲亚特的7速干式双离合，体验差，可靠性还不如大众、通用的同类型产品。WEY系列要说缺点，除了油耗高点，其他各方面都比指南者强。
JEEP和WEY这两个品牌，同价位选哪个好？
A-Jeep和WEY同价位应该是指南者（查成交价参配优惠政策）和WEYVV6或VV7，看硬件表现的话当然是WEY表现更好，配置、三大件和用料都厚道得多，2.0T发动机虽谈不上先进，但动力储备还是够用的，七速湿式双离合变速器是自主开发的硬货，硬件和体验都不错。
指南者首先1.3T发动机排量上就完全没法跟WEY全系2.0T发动机对比，另外还用的菲亚特的7速干式双离合，体验差，可靠性还不如大众、通用的同类型产品。WEY系列要说缺点，除了油耗高点，其他各方面都比指南者强。
逸动PLUS（查成交价参配优惠政策）1.6自豪和1.4t低配，家用选哪个合适？长期用车，还是经典款轩逸（查成交价参配优惠政策）更合适？
A-1.6L+6AT和1.4T+DCT动态体验不一样，家用主要看你的喜好，前者动力更平顺、佛系，都市低速驾驶更省心；后者爆发力更足，传动也更高效，适合不太拥堵的用车环境。
经典轩逸的底盘调校和NVH表现确实比逸动（查成交价参配优惠政策）PLUS更好一些，不过动力肉也是出了名的。总体来说，个人更倾向于选1.4T+DCT版本，红绿灯起步更轻快，超大货车也更有底气。
CT6、昂科旗（查成交价参配优惠政策）、探界者（查成交价参配优惠政策）、探险者（查成交价参配优惠政策）、汉兰达（查成交价参配优惠政策），哪个性价比高，省心，它们和同级别的bba差距在哪里呢？
A-汉（查成交价参配优惠政策）兰达在你说的这几款中舒适性最高，开着最轻松同时也很省心，但缺点是配置低，内饰看着LOW，就是看着不大上档次。
举个例子来看，BBA这种中大型SUV基本都在70、80万的售价，而合资的像昂科旗、探险者这种中大型SUV也就30多万的价格区间，差距肯定在用料（包括一些看不见的用料）、平台、配置等各方面，但这种成本绝对不会有着接近50万的差距，主要还要考虑进口关税以及品牌溢价问题。
准备预定速腾（查成交价参配优惠政策）1.4t舒适版，车城闲逛时媳妇看到了荣威i5展车，觉得漂亮就想要i5,这都差了一半的价钱了，老师给个注意，这俩车有可比性吗？是坚持速腾，还是买i5,剩下的钱留着加油？就是日常用车，路况还行。
A-完全没可比性！速腾作为大众的全球化车型（Jetta），就产品力而言，跟高尔夫算是大众家用车里最值得买的产品，无论静态体验还是动态品质都很不错，除了价格贵点，看起来虽然是清一色的“大众风”内饰，但用料还是不错的。荣威i5算是典型的国产入门紧凑车，竞争对手是桑塔纳、捷达VA3，虽然配置还行，但硬件各方面还是没法跟速腾比的。
总之，预算充裕选速腾，为了省钱加油就选i5，这个理由不够充分，这个思路下你怎么不买比亚迪F3？当然，如果是打算先买个车开着，练练手啥的，过个三五年再买第二辆或换车，那就另当别论了。
奕歌真我版或者信仰版哪个性价比高？主要是城市铺装路面用车。奕歌这车是四缸吗？cvt变速箱毛病多吗？听说这车在投诉网上变速箱和发动机渗油投诉比较多。还有这车听说路噪风噪比较大，车异响比较多是吗？老爷子看上这车了，说这车好，其实他根本不懂车，这车这么好怎么就是销量不行啊，卖得不好肯定是有原因的，希望解答，20万以内的suv纠结中！望推荐一辆性价比不错的SUV
A-都市铺装路面用车，没必要买带四驱的真我版，意义不大，信仰版个人觉得都算高配了，梦想版家用都足够。三菱的1.5T发动机是直列四缸布局，也是同排量唯一采用双喷技术的引擎，技术还是很先进的。CVT变速器服役多年，可靠性没问题，按时维护保养不暴躁开车，不太容易出问题。至于噪音大、有点异响啥的，这个价位，而且没有过迭代的车子多多少少都有点，细节都是逐渐优化改进出来的。
客观说，奕歌的产品力完全对得起它的价格，不过确实不太符合当前年轻人的审美，也难怪你不太喜欢，但令尊对这车有好感，确实三菱对于年长一点的消费者还是很有吸引力的。如果买来给老爷子开的话，这车没毛病，也完全要不了20万。如果这个预算选一款年轻一点的车子，可以看看日产逍客或者雪佛兰探界者，都是比较厚道的都市SUV。
雷克萨斯ES200卓越加价后和A6L豪华致雅价格差不了多少了，麻烦点评一下这两款车应该怎么选择。主要是家用，这次换车后应该十二三年内不会在考虑换车，要求安全耐用省心经济，ES动力高速超车够用吗
A-如果价格差不多，个人觉得奥迪A6L更好一些，无论是档次感，还是品牌影响力，奥迪A6L都要比雷克萨斯ES更优秀。
雷克萨斯ES原本的优势是进口品质和价格，但加价后价格到了奥迪A6L的区间，而本身车型定位就要略低于奥迪A6L，这样一来变得很没有性价比了。另外，ES的动力很一般，在市区里开开没问题，高速超车还是不怎么够用的。
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