
自2015年10月开始,国家对购买1.6升及以下排量乘用车实施了减半征收车辆购置税的政策。这一政策带来了中国汽车销量连续8个月增长的好成绩。然而,该政策将于今年年底到期,出现了延长的呼吁。据中汽协副秘书长叶盛基表示,中汽协正在游说发改委及工业和信息化部将这项减税政策纳入规划中未来将有可能永久保留。这一政策不仅将提振消费,而且还有助于引导行业趋势;应该将鼓励小型汽车的发展纳入行业规划指导原则中。未来小型车和新能源车将是中国车市的发展方向,这一政策有望继续导向消费者的市场选择。
自2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税。自2015年10月开始,国家为了刺激汽车市场,对对1.6L及以下排量小型汽车实行购置税减半政策。而这一政策带来的好处是:中国汽车销量在过去8个月里有7个月出现增长,而汽车减税政策将于今年年底到期,面对这样的大利益诱惑,出现延长这一政策的呼吁也是理所应带。购置税减半,买车能省多少钱呢?以一辆10万左右的大众车为例,购置税将近万元(查成交价参配优惠政策),而减免后,相对于近5000元的钱被减掉,这对买车人来说是一个非常诱惑的数据。【购置税=购车款/(117%)×购置税率(10%)】而今天特叔带来的消息是:在未来,这一优惠举措有望永久保留。据中汽协副秘书长叶盛基表示,中汽协正在游说发改委及工业和信息化部将这项减税政策纳入规划中未来将有可能永久保留。叶盛基称:这项政策不仅将提振消费,而且还有助于引导行业趋势;应该将鼓励小型汽车的发展纳入行业规划指导原则中。而在经过中汽协会游说后,中国在去年10月将小排量汽车的购置税减半。该行业组织认为,需要强劲的汽车销售来提振缓慢的经济增长。中国政府此前已发布规定,要求到2020年国产乘用车平均油耗降到5升/百公里,而去年为6.9升/百公里。未来小型车和新能源车将是中国车市的发展方向,这一政策有望继续导向消费者的市场选择。
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