倒车时车辆发出咯噔声是正常现象,源于传动系统各部件间的间隙。新车时间隙较小,随着使用会逐渐增大,导致声音更明显。倒车时,传动系统转动方向改变,各部件受力点重新组合,间隙碰撞产生咯噔声。这种声音在前驱车中尤为明显,因传动系统位于前部。
这是一种正常现象,正常车况的车都应该有,不用担心。发动机输出的动力是通过传动系统最后到达车轮的,并驱动车轮转动。传动系统包括液力变矩器、变速箱、减速器、差速器,半轴、球笼等等。车的传动系统是有间隙的,变速箱齿轮之间,减速器齿轮之间,差速器齿轮之间,万向节结构之间(球笼也是万向节的一种),这些间隙新车时会小些,随着使用间隙会增大。这些间隙就是发出“咯噔”一声最终原因,这些间隙的总和越大,发出“咯噔”的声音越大。当挂倒挡倒车时,传动系统的转动方向从正向传变成了反向转,各个部件受力发生了变化,各个有间隙的部件受力点要重新组合,这时受力点就会发生碰撞,就会有“咯噔”声音。传动系统间隙的总和越大,发出“咯噔”的声音越大。C5是前驱车,传动系统都在前面,所以应该是前面响。
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