当您驾驶雷克萨斯GS300,携带智能钥匙进入车内,踩下制动踏板并按下启动按钮时,一系列复杂的认证和解锁过程便开始了。首先,电源控制ECU识别启动操作,并向认证ECU发送请求信号。认证ECU通过室内电子钥匙振荡器检测智能钥匙是否在车内。智能钥匙接收到信号后,通过玻璃天线向车门控制接收器发送回应代码。认证ECU分析ID代码,确认智能钥匙后,向电源控制ECU发送认证通过信号。随后,电源控制ECU接通相关继电器,起动按钮指示灯变为绿色。认证ECU检查电源模式,并向电源控制ECU发送转向柱解锁命令。电源控制ECU为转向锁止电动机供电,转向锁止ECU驱动电动机运转,直至转向柱解锁。解锁完成后,转向锁止ECU向认证ECU和电源控制ECU发送完成信号,发动机控制模块(ECM)做好点火和喷油准备,ST继电器接通,起动机运转,发动机启动。然而,智能启动系统有时也会遇到故障。例如,一辆雷克萨斯GS300在智能启动时,起动按钮指示灯由红色变为绿色,仪表盘无故障灯,但中控台显示屏上的安全指示灯无规则闪烁,起动机不运转,转向柱锁死。针对这种情况,可能的故障原因包括发动机停机系统故障、P/N挡位开关故障、起动继电器故障或起动机故障。通过故障诊断,可以逐一排查并解决问题,确保智能启动系统的正常运行。智能启动系统为驾驶者提供了便捷的启动方式,但当遇到故障时,了解其工作原理和故障诊断方法至关重要。通过分析电源控制ECU、认证ECU、智能钥匙、车门控制接收器等关键部件的交互过程,可以快速定位问题所在。同时,掌握可能的故障原因,如发动机停机系统、P/N挡位开关、起动继电器等,有助于提高诊断效率。在实际维修过程中,应根据故障现象,结合智能启动系统的工作原理,进行综合分析,以确保问题得到有效解决。
如图1所示,驾驶人带着智能钥匙进入车内,确认换挡处于P挡或N挡,踩下制动踏板并按下起动按钮,电源控制ECU将识别起动发动机的操作并向认证ECU发送认证请求信号;认证ECU接收到认证请求信号后触发室内电子钥匙振荡器,并通过室内电子钥匙振荡器发送认证请求信号,以检测智能钥匙是否在车内;智能钥匙接收到认证请求信号后,通过玻璃天线向车门控制接收器发送一个包含回应代码的ID代码;车门控制接收器接收到ID代码后将其发送至认证ECU;认证ECU分析接收到的ID代码,在通过认证ECU的认证后,认证ECU向电源控制ECU发送认证通过的回应信号;电源控制ECU接收到认证通过的回应信号后接通ACC继电器、IG1继电器和IG2继电器,此时起动按钮指示灯呈绿色;接着认证ECU检查电源模式是否已被改变,并向电源控制ECU发送转向柱解锁命令;电源控制ECU接收到转向柱解锁命令后为转向锁止电动机供电,同时转向锁止E-CU通过锁定器代码ECU确认认证ECU已认证,然后转向锁止ECU驱动转向锁止电动机运转,直到转向柱解锁;转向柱解锁后,转向锁止ECU向认证ECU和电源控制ECU发送转向柱解锁完成信号;认证ECU接收到转向柱解锁完成信号后,通过锁定器代码ECU允许发动机控制模块(ECM)做好点火和喷油的起动准备,同时电源控制ECU接收到转向柱解锁完成信号后接通ST继电器,起动机运转,发动机起动着机。
2故障诊断实例故障现象一辆雷克萨斯GS300车,配备智能起动系统,有时无法智能启动。
故障诊断在无法智能起动的情况下,踩下制动踏板并按下起动按钮,发现起动按钮指示灯由唬拍色变成绿色,仪表盘上无故障灯点亮,中控台显示屏上的security(安全)指示灯无规则闪烁,起动机不运转,转向柱锁死。根据上述故障现象,初步推断可能的故障原因有:发动机停机系统故障;P/N挡位开关故障;起动继电器故障或起动机故障。
ECU
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