试驾大众2019新款朗逸,配置方面相对同级别车型有优势,隔音性能良好;内饰设计舒适且科技感强,座椅舒适但存在塑料感过强的问题;动力部分有三款涡轮增压发动机和三款传动系统可选,综合油耗在6L左右。总体来说,大众2019新款朗逸在配置和内饰方面具备竞争力,但存在一些细节问题。值得购买需要看重音质和舒适度的消费者可以考虑。
大众2019新款朗逸试驾,配置:
1、朗逸对于全车高级感的提升并不仅仅局限于外观和尺寸的变化,在发动机舱后备箱以及车门部分都设计了隔音材料,相比于同价位同级别的车型隔音性能上有一定优势;
2、设计的布局看着比较舒服显得也有科技感,中控的装饰,按键的布局设计,还有大屏,支持手里互联,座椅是打孔仿皮制,坐上去还是挺舒服的,唯一值得吐槽的是塑料感太强,中央出风口太靠下了;
3、朗逸Plus的动力部分是由三款不同的涡轮增压发动机构成,三者的排量分别为1.2T、1.4T和2.0T,选择范围还是挺广的,传动系统同样也有三套:5MT变速箱、6AT变速箱和7DCT变速箱,这样的三款变速箱+三款发动机结合出的油耗成绩保持在6L左右,结果还是不错的。
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