大众迈腾与奥迪A4虽然都搭载EA888发动机和双离合变速箱,但在内在设计、悬挂、用料等方面存在巨大差异。大众迈腾采用横置发动机布局,而奥迪A4则是纵置;车身尺寸也不尽相同。另外,EA888发动机型号、悬架设计、车身材料、隔音效果和内饰用料等方面的差异造成了两款车的定位不同,导致价格差距巨大。因此,消费者选车时需根据自身需求和预算做出选择,并理解不同定位车型的各自优劣,从而做出更明智的决定。
大家都知道,奥迪和大众的关系。作为同属一个集团旗下的品牌,不可避免,很多的技术相互通用。就比如其发动机。大众集团为了降低研发成本,其集团旗下的车型,2.0T发动机都采用了同款发动机。
就好像大众迈腾和奥迪A4的发动机型号迪欧少EA888,而且它们的变速箱也都是7挡湿式双离合变速箱。
还有大众迈腾的车长是4865mm。奥迪A4L的车长是4858mm,那么问题来了,两款车型的发动机变速箱都一样,甚至车身尺寸规格,也完全不输你,那么为什么两款车型售价差这么多。很多消费者对此感到很疑惑,难道一个车标的差距就这么大吗。
其实两款车型除了发动机和变速箱,其它部分的内在设计差距还是相当的大。大众迈腾是大众集团中低端车型通用化平台MQP出来的产品,而奥迪A4是大众集团高端车型MLB平台出来的产品,本质上差别巨大。
迈腾和A4都是EA888发动机,但是大众迈腾的发动机是横置的布局。而奥迪A4是纵置的布局。还有就是同为EA888发动机,但是它们也是有很大的差别的。EA888发动机好像已经发展了3代了。奥迪旗下的车型总是要比大众品牌的车型,先进一点。例如当大众迈腾采用EA888Gen3这款型号的发动机时,A4采用的发动机型号就是EA888Gen3B,总是要领先一些。
还有就是悬挂的差别,现款的大众迈腾是前麦弗逊后多连杆悬架,这种悬架组合是最常见的独立悬架方式,像大众速腾等车型都是这种悬架。而奥迪A4的悬架,则是前后五连杆的独立悬架,这个悬架的规格是和奥迪A6一样的,这种前后5连杆体设计除了成本高之外,它的体积也很大,需要在设计上下很大的功夫。
除此之外,就是在汽车的做工和用料上面的差别。超强度钢在车身架构用料占比也不一样,这就带来了车身刚性,和撞击时安全性的差别。
还有就是在隔音用料的上的差别。隔音的好坏也可以当作平均,一款车型定位高低的一个重要依据。
还有就是内饰的用料差距了。奥迪A4的内饰软包面积,明显的是要大于大众迈腾的,此外像档把部分的设计,迈腾就是常规的设计,说不上好,也说不上坏。而奥迪A4的档把,明显的更有设计感,甚至说有点飞机档把的感觉。还有在座椅的用料上面,迈腾座椅有皮质包裹已经很不错了,但是A4要更进一步,拥有翻毛皮材质。
此外两款车型,还在汽车的配置上拥有很大的差距,这个我就不多说。总结来说,两款车型的差距是本质的上差距。一个定位普通一个定位豪华。一个追求够用,一个追求更极限。最后你们对于这两款车型怎么看呢。
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