除了价格有点贵油耗有点高，哈弗大狗没啥缺点？

哈弗大狗可以说是现在哈弗的另外一款销量担当，现在除了哈弗H6就是哈弗大狗能给哈弗带来销量了，按理说哈弗应该对于大狗的定价会非常谨慎，但是昨天上市的哈弗大狗追猎版的定价着实让人看不懂。新增的哈弗大狗追猎版提供三款车型可选，售价14.89万-16.79万，车卖场对于这个价格真的不敢苟同，1.5T的哈弗大狗追猎版起售价就达到了将近15万，这是不是定价有点太高了呢？虽然现在国家有购置税减半的政策，但也不能这么定价吧。不能把国家让利于消费者的福利，你直接加到车价上来吧。而2.0T哮天犬追猎版本售价更是达到了16.79万，这落地价格奔着20万去了，的确有产品力，但是产品力再强哈弗起码到现在还没有撑起落地将近20万的价格吧。本身哈弗大狗就被用户吐槽油耗高，市区油耗大概在十个左右，也就是说养车成本已经很高了，再加上现在这么高的售价，哈弗大狗是不是多少有点飘了呢？不可否认哈弗大狗的产品力，但是也不能否认现在哈弗紧凑型SUV肯定撑不起这么高的价格，如果买车成本和用车成本都很高的话，那哈弗就丢弃了自己赖以生存的性价比标签，而这个标签的丢失也就意味着销量的下滑了。对于哈弗大狗追猎版的定价大家怎么看？ 哈弗大狗的定价存在争议，产品力不容置疑，但高价格和油耗问题让消费者难以接受，可能会影响销量。

哈弗大狗可以说是现在哈弗的另外一款销量担当，现在除了哈弗H6就是哈弗大狗能给哈弗带来销量了，按理说哈弗应该对于大狗的定价会非常谨慎，但是昨天上市的哈弗大狗追猎版的定价着实让人看不懂。

新增的哈弗大狗追猎版提供三款车型可选，售价14.89万-16.79万，车卖场对于这个价格真的不敢苟同，1.5T的哈弗大狗追猎版起售价就达到了将近15万，这是不是定价有点太高了呢？虽然现在国家有购置税减半的政策，但也不能这么定价吧。不能把国家让利于消费者的福利，你直接加到车价上来吧。

而2.0T哮天犬追猎版本售价更是达到了16.79万，这落地价格奔着20万去了，的确有产品力，但是产品力再强哈弗起码到现在还没有撑起落地将近20万的价格吧。

本身哈弗大狗就被用户吐槽油耗高，市区油耗大概在十个左右，也就是说养车成本已经很高了，再加上现在这么高的售价，哈弗大狗是不是多少有点飘了呢？

不可否认哈弗大狗的产品力，但是也不能否认现在哈弗紧凑型SUV肯定撑不起这么高的价格，如果买车成本和用车成本都很高的话，那哈弗就丢弃了自己赖以生存的性价比标签，而这个标签的丢失也就意味着销量的下滑了。

对于哈弗大狗追猎版的定价大家怎么看？

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