汉兰达2012款2.7L两驱至尊版7座搭载2.7LL4发动机,最大功率188马力,动力表现获车主好评,起步稳健,加速顺畅,城市驾驶与轻度越野均能满足需求,悬挂系统提供良好操控性与舒适性。
随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天为大家介绍的是汉兰达(询底价查参配),它的实力如何我们就一起往下看吧。
汉兰达前脸呈现出高贵的设计风格,看上去十分豪华,不失档次感。
汉兰达车尾呈现出高贵的设计风格,加上高贵的尾灯,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。
汉兰达内饰看起来非常大气,整体设计气场营造还是比较到位的。
汉兰达配备了2.7LL4发动机,发动机最大功率188马力,峰值扭矩252牛·米,工信部综合油耗9.9L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双连杆独立悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,汉兰达的车侧看起来颇具精致的感觉,恰到好处的元素堆积,进一步突出了它原本就有的时尚感。汉兰达的内饰豪华十足,很符合该车气质。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
汉兰达2012款2.7L两驱至尊版7座动力好吗,让我们来看看广大车主对2012款2.7L两驱至尊版7座针对动力底盘的看法吧:网友@loveduoduo111说道:“动力表现得不错,起步不弱,加速超爽,开着非常得劲。”
网友@粤V阿弟说道:“没有去真正越野过,我也不舍得把新车拿去霍霍,在城市开着我都要小心开着呢,更别说去越野了。不过汉兰达的底盘还是可以的,过个马路牙子啊这是没有问题的,必须的嘛。城市SUV到了真正越野咱还是一边站看热闹就好。”
网友@云风说道:“动力不错,具有十分强大的辅助驾驶功能,起步的时候很稳,不会出现顿挫感,超车也简单!”
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