蔡甲《车行启示录》内容真实性引质疑？

蔡甲《车行启示录》被指多处不实，如贬低百度技术，称吉利抄袭等，均受质疑。吉利研发投资数额庞大，远超马自达，反被指无技术投入，引发争议。蔡甲背后或涉广告公关利益链，出黑稿索公关费模式遭诟病。

关注了一年多，现在发现很多都是明显的胡扯。比如说百度没技术，谷歌多么伟大等等。说百度没技术，真是缺心眼。说吉利在国外买很多车送到法国西门子去做分析，买西门子的方案，是抄袭，逆向研发。逻辑就不对，买方案直接买好了，还会买很多车给第三方公司做研究？再说国际大厂都买其他品牌的车分析，吉利买就是逆向？说吉利所有车成本不足5万。卖的便宜是没研发投入，大众啥的成本高，是巨额研发投入。根据上海清算所的财务报告，吉利2017年研发投资120亿，海外CEVT25亿。还不算沃尔沃的80亿，以及吉利英国研发中心的投资。吉利集团不包括沃尔沃的研发投入就超过145亿。是马自达的2倍。蔡甲不是单纯的口无遮拦，他背后是一家注册名为宁波以鹿为马的广告公司。其实跟很多现在的车评人一样，靠公关费赚钱。不过蔡老板的思路是出黑稿，不给公关费就一直黑。

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