4s店做四轮定位免费吗四轮定位多少钱做一次？价格差异原因解析

四轮定位是汽车维修保养中的一项重要服务，主要通过调整车辆的前后束、轮胎内外倾斜角、主销内倾和后倾等数据，恢复车辆行驶的稳定性和轮胎的均匀磨损。那么，4s店做四轮定位是否免费？价格又是多少呢？首先，四轮定位的价格因地区、车型和维修店而异，从几十元到上千元不等。一般来说，4s店的价格在300-500元之间，而街边店可能只需几十元。价格差异主要取决于使用的仪器和操作人员的专业水平。专业仪器价格不菲，操作人员的技能也直接影响定位效果。其次，四轮定位并非所有车辆都需要做。对于非独立悬挂的车辆，只需调节驱动轮；而对于独立悬挂的高端车型，则需要四个轮子同时调节。此外，车主可以通过观察车辆行驶状态，如是否跑偏、转弯是否顺畅等，来判断是否需要做四轮定位。最后，四轮定位的最佳时机通常是更换轮胎或发现车辆有跑偏、偏磨等问题时。建议车主每六万公里做一次大保养时，顺便进行四轮定位，以避免不必要的损失。选择正规修理厂，按照原厂技术标准进行定位，确保定位效果。总之，4s店做四轮定位并非免费，价格因多种因素而异。车主应根据车辆实际情况和自身需求，选择合适的维修店和定位时机，以保障行车安全和车辆性能。

首先，了解一下什么是四轮定位。

车辆的前后束，轮胎的里外倾斜角，以及主销内倾，主销后倾。这些数据在使用的过程中随着结构件变形，胶套老化现象，出现行驶中不跑直线，吃胎，转弯遁迹不好，换了新轮胎等。就需要做四轮定位了。恢复到出厂数据。

第二，如果你的车是非独立悬挂，那么仅需要调节驱动轮，另外两个轮不需要调整。

如果是比较高端车型，四个轮都是独立悬挂的话，那么必须四个轮同时调节定位。所以价格也是不同的。

第三，简单判断自己的车是什么状态要不要做四轮定位。

正常行驶中，选择平坦路面，松开方向盘车不跑直线。那么前后束的数据出现了问题。

转弯的时候明显感觉轮胎遁迹性能下降，有拉扯感，那么轮胎正外倾角数据有问题。导致轮胎与地面接触的位置还有方向不对。影响到转弯时的平衡。甚至影响到刹车与减震吃力方向。

汽车四轮定位多少钱？4s店做四轮定位免费吗

每个地方四轮定位的价格并没有一个标准，众多维修店开出的价格都相差很大，有高有低，从几十块到几百块不等，4s店做四轮定位的价格也在几百到上千元不等。

各地区有差别，我们这个地方，社会上的修理部一般80一120之间。一般街边店四轮定位一次几十元。4S店四轮定位一次300-500元。

四轮定位的价格标准并不统一。维修店开出的价格都相差很大，有高有低，从几十块到几百块不等，4s店做四轮定位的价格也在几百到上千元不等。价格差距大的原因主要是仪器和维修人员。所以4s店做四轮定位也是不免费的。

汽车四轮定位价格差异

为什么四轮定位的价格会相差那么大？这主要取决于两样东西，一是仪器，二是操作人员。汽车四轮定位需要用到专业仪器，也即是四轮定位仪，那它们的价格是多少？其实从网上可以看到，四轮定位仪的品牌繁多，并且价格也是有高有低，最高接近数十万1台，最便宜的1万多也有，简直是鱼龙混杂。

其次，操作人员的专业水准也有很大关系，一些维修店的操作人员只是通过简单培训，有时候连基本操作顺序都不按照，而四轮定位工序是有一个严格的标准。

什么时候要做四轮定位

定位其实是没有规定死的公里数来进行一次定位，一般情况都是通过换轮胎来顺便进行一次定位，因为现在的车都是在市区跑，底盘不会有太大的冲击所以数据一般都不会变，普遍的情况都是发现车子有跑偏的情况做一次定位，或者更换轮胎的时候看到旧轮胎有偏磨情况而进行一次定位。但是个人建议汽车每六万公里做一次大保养的时候可以顺带做一次定位，避免造成不必要的损失。首先我们了解一下在什么情况下做四轮定位的情况：第一、如果开车的时候觉得车子会跑偏，打方向盘后不会自动回轮。第二、更换或维修过减震、转向等系统。第三、碰撞造成底盘及悬架的损伤。以上的这几种情况都需要做四轮定位的。四轮定位一定要到正规修理厂，按原厂技术标准进行。比如前轮前束，主销内倾，前轮外倾等必须符合标准。有的修理厂可能简单地调一下横直拉扞，忽悠你，这就是钱花了但没解决问题。

定位其实是没有规定死的公里数来进行一次定位，一般情况都是通过换轮胎来顺便进行一次定位，因为现在的车都是在市区跑，底盘不会有太大的冲击所以数据一般都不会变，普遍的情况都是发现车子有跑偏的情况做一次定位，或者更换轮胎的时候看到旧轮胎有偏磨情况而进行一次定位。但是个人建议汽车每六万公里做一次大保养的时候可以顺带做一次定位，避免造成不必要的损失。

首先我们了解一下在什么情况下做四轮定位的情况：

第一、如果开车的时候觉得车子会跑偏，打方向盘后不会自动回轮。

第二、更换或维修过减震、转向等系统。

第三、碰撞造成底盘及悬架的损伤。以上的这几种情况都需要做四轮定位的。

四轮定位一定要到正规修理厂，按原厂技术标准进行。比如前轮前束，主销内倾，前轮外倾等必须符合标准。有的修理厂可能简单地调一下横直拉扞，忽悠你，这就是钱花了但没解决问题。

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