捷豹XFL是一款具有英伦血统的豪华汽车，其设计和制造理念传承了英国汽车的宝贵财富。从赛车文化、赛车绿到雪茄车身，捷豹XFL都展现出了与众不同的气质和运动性能。作为捷豹品牌的代表，XFL不仅在颜值、配置和科技感上与时俱进，更在赛道上展现出了极致的驾驶乐趣和激情。捷豹XFL的英伦血统体现在以下几个方面：1. 赛车文化：英国有着深厚的赛车文化，从古德伍德速度节到银石赛道，都彰显了英国汽车工业的中心地位。捷豹品牌自诞生以来，就以极致的运动性能为基因，多次获得勒芒24小时耐力赛等赛事的冠军。2. 赛车绿：赛车绿是英国赛车的代表色，象征着新生与希望。捷豹XFL的赛车绿涂装，让人立刻感受到浓郁的英伦腔调。3. 雪茄车身：雪茄车身是英国车在外观设计上的一大特征，捷豹XFL超过5米的车身，传承了这一设计语言，展现出优雅、轻盈的运动气质。捷豹XFL的英伦血统，并非一句营销口号，而是基于捷豹百年英国豪华汽车品牌的历史，在英国汽车文化的熏陶下，传承至今的一种造车理念。这种理念如同DNA，虽然看不见，但却实实在在地影响着人们对一台车的感知。总之，捷豹XFL是一款集英伦血统、运动性能、优雅设计于一身的豪华汽车。无论是在赛道上还是日常生活中，都能为驾驶者带来极致的驾驶体验和享受。
放开这个问题，让我来回答！
作为百度58汽车的官方号，我可以负责任地告诉所有人：捷豹XFL很好，真的很好，非常棒的一款车，人间真值得！为了佐证我的结论，我可以给大家从外观到内饰到配置到动力到底盘到驾驶表现……仔仔细细地给大家讲一遍。
但是在百度58汽车，说干货才是“王道”。我相信我们捷豹的粉丝们，显然也不会满足于常规的内容。捷豹XFL这个车到底怎么样？我们想从“英伦血统”这个角度来说说。
一、我们为什么会强调英伦血统？
中国有句古话“人靠衣装，马靠鞍装”。不管什么时候，对一个人、一台车的初印象都是十分重要的。特别在如今成百上千款汽车出现在大家面前的时候，驾驶体验往往是最后一步才能感知到的，大部分消费者，如果颜值不够吸引到TA，很可能连详细了解的兴趣都没有。因此，在竞争如此激烈的市场里，颜值不可谓不重要。那么，捷豹作为汽车行业“百年老店”，必须首先在设计方面做出足够的特殊性，能让人感受到捷豹与众不同的气质。
这就是我们为什么会强调英伦血统的原因。这种几十上百年来关于造车理念的传承，是英国汽车的宝贵财富。不同于我们熟悉的德系、美系、日系以及近年来快速成长的中国本土汽车品牌，我们在设计和制造理念方面，始终保持着它特有的风格。在时代发展过程中，我们当然不会拘泥于过去，而是在保持传统优势的同时，吸收创新。
二、什么是英伦血统？
举几个例子吧。
1、赛车文化
既然提到赛车绿，那么赛车文化方面，英伦血统也是不逞多让的。这是一种早已深入英国老百姓日常生活中的意识。在一些酒吧、餐厅、咖啡馆，会定期进行聚会，车迷在这里可以畅聊汽车；每年6、7月之间，在古德伍德小镇举办的速度节，已经成为当今世界最负盛名的民间赛车节日。在这里不仅有大量新车、超跑，同时也特别欢迎民间的古董车过来跑几圈；另外整个英国有无数大大小小的赛车场，都会向公众开放，让大家在赛道里不受交通限速的制约，尽情感受汽车的极致性能。
而在职业的赛车领域，全世界的车迷都仰慕的赛车殿堂——位于伯明翰的银石赛道，是F1赛事的发源地。自1950年的第一场正式F1比赛开始，这条赛道已经走过了70多年的历史。一代又一代的未成年的英国人也会在他们父母的带领下，前往银石赛道观看一场F1比赛，以此作为自己的“成年礼”。
也是因为这浓郁的赛车文化，让英国直到今天都还是汽车工业的中心、全球汽车顶尖人才培育的摇篮。以巴斯大学、利兹大学、考文垂大学、克兰菲尔德大学、皇家艺术大学为代表的高等学府，每年都在向汽车行业输送优秀的人才；牛津郡附近汇集了大多数F1车队的研发总部，大量的引擎、底盘开发等工作，都会在英国完成；正在走向世界的中国汽车品牌，同样会在英国成立设计和研发中心，以更加全球化的视角完成新产品的开发。
而捷豹自诞生以来，品牌基因最重要的组成部分之一，就是极致的运动性能。创始人威廉·里昂斯爵士就是一个超级狂热的赛车运动爱好者，他就希望自己的每一台车都能拥有绝佳的驾驶乐趣。7次勒芒24小时耐力赛冠军、无数大大小小赛事的冠军，都是捷豹品牌忠于赛道的明证。尤其是进入21世纪后，当汽车行业开始转向新能源，捷豹是最早“嗅”到机遇的豪华汽车品牌。早在2016年就成立了FormulaE(国际汽联电动方程式锦标赛)车队，成为首个参加该项赛事的豪华汽车品牌。
参加FormulaE是捷豹路虎全球战略—重塑未来的重要组成部分，也是“竞而为新，以赛促研”理念的重要体现，通过赛事平台进一步升级电动车技术，为捷豹品牌旗下未来量产车型的电动化升级带来研发方面的诸多经验。
作为厂商车队，捷豹FormulaE车队自主研发了包括电动机、变速箱、逆变器的动力总成以及后悬架。FormulaE赛事组委会为了控制成本，要求所有12支车队需采用相同的碳纤维底盘和电池等通用组件。这使得我们可集中精力研发高效且轻量化的电动汽车动力总成，用于提升未来旗下电动汽车的性能和续航里程。
2021年，是捷豹FormulaE车队获得成绩最为优异的一年，我们先后7次登上领奖台，斩获2个分站冠军头衔、1个杆位和177个积分。最终，车队以总积分榜亚军的成绩结束了2021赛季。赛季结束后，我们又即刻开启了第三代FormulaE赛车的研发工作，目的是为为捷豹自2025年起成为纯电动豪华品牌而打下坚定的基础。截至目前，在2022赛季的车队积分榜上，捷豹TCS车队暂时名列第四，而主力车手MitchEvans则在车手积分榜上攀升至第三的位置。
当然，作为“赛车文化”最积极的推广普及者，我们肯定不会仅仅执着于专业赛事。我们也愿意和在英国一样，能够把中国的用户带入赛车文化的“坑”里，让普通人也能充分感受到驾驶的乐趣，感受到捷豹基因里蕴含的赛道激情。
就说最近一段时间，我们在成都、珠海等地陆续举办了2022年度捷豹英仕挑战赛。初衷特别简单，就是想告诉大家，我们的产品可以在颜值上、在配置上、在科技感上与时俱进，但不管时代如何变化，捷豹的产品始终都流淌着“赛道热血”。全铝车身结构、双叉臂前悬架、前置后驱布局、50:50前后配重比……这些都是我们的“底线”。我们要确定的是，从容舒展地驶过大街小巷的XFL，只要驶入赛道，就会瞬间燃起斗志，肆意狂奔。
但和其他赛道活动不同的是，我们不只有完整的赛道跑圈体验，在外场，我们引入了一套名为SmartCone的场地体验系统。
这是由捷豹自主开发的智能体验系统。在一片场地中，我们设置了众多带有信号灯的三角锥筒，通过电脑与GPS的运算，可提供多种路线选择，并针对车辆路径、时间及入弯角度进行判分。当我们驾驶车辆经过两两一组的锥桶，需要根据信号灯的指示完成操作。绿灯通行，而蓝灯则是下1组要经过的锥桶，当车辆通过前1组绿灯锥桶后，原先蓝色的锥桶则会转变成绿色，指引车辆行进方向。
在SmartCone的场地内，其实驾驶者并不需要记住行车路线，更多的是根据锥桶上的信号灯，随机前进，这里更多考验的是“人车合一”的驾驶技术，和敏锐的反应能力。在一系列的挑战过程中，感受捷豹精准的操控和迅捷的动力输出表现。
2、赛车绿
我们一些小伙伴听说过的“赛车绿”，就是英伦血统之一。在汽车工业刚刚在欧洲的版图上兴起的时候，痴迷于速度与激情(如更早时候的赛马)的人们就开始把目光投向了汽车比赛。当时，每一个参加赛车活动的国家，都会挑选一款颜色来代表自己的国家。法国人选择了蓝色，意大利人选择了红色，而英国人，则是把象征着“新生与希望”的绿色，作为了本国赛车的颜色。
令英国人感到骄傲的是，拥有墨绿色涂装的英国赛车初次登场就拿到了冠军。这样的“好兆头”就顺理成章地延续了下来。自此，“赛车绿”也成为了英国汽车、英国汽车文化的一部分，包括捷豹在内，赛车绿一直都是英国汽车品牌最特殊的一种涂装。就像现在的捷豹XFL，赛车绿上身，仿佛立刻就有了那股浓郁的英伦腔调。
顺便说一句，不知大家注意过没有，现在有些非英国汽车品牌，偶尔也会喷一个“赛车绿”的颜色，就会看着有些别扭。但这个颜色放在捷豹、宾利、阿斯顿马丁以及MINI这些英国出身的品牌尚，却特别的顺眼呢。
3、雪茄车身
这就是英国车在外观设计方面有别于其他车系的一大特征。最典型的形象，就是我们的捷豹XJ。
雪茄车身最大的特点就是车身的侧面极为修长，车头、乘员舱、后备厢各占大约1/3的长度，车辆的高度也并不高，从远处看就如同一只雪茄，优雅、轻盈。再加上其他部分的设计，进一步凸显出运动的气质。相对来讲，同样尺寸的德国车，就会显得更加敦实，有厚重感。
捷豹XFL毫无疑问的也是传承了这一设计语言。尽管颜值上更现代，但超过5米的车身，依旧蕴含着雪茄车身的精髓。
回到这个话题，捷豹XFL到底怎么样？
其实“英伦血统”就是它与众不同之处，也是它的亮点所在。我们想表达的是，“英伦血统”绝非我们在日常宣传中的一句营销口号，而是实打实的，基于捷豹百年英国豪华汽车品牌的历史，在英国100多年汽车文化的熏陶下，在无数热衷于汽车事业的优秀人才的设计和创新下，传承至今的一种造车理念。就像DNA，你看不见，但它却实实在在地影响着你对一台车的感知。
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