新一代本田Passport北美率先下线 能否填补市场空白？

本田新一代Passport在北美阿拉巴马州正式下线，该车定位CR-V与Pilot之间，采用家族式前脸设计，搭载3.5升V6发动机及i-VTM4四驱系统。尽管北美市场有需求，但中国市场因细分市场差异，引入该车型前景尚不明朗。

导读：北美首发上市，新一代本田Passport下线。日前，首款新一代本田Passport在美国阿拉巴马州正式下线，标志着这款产品距离上市又近了一步。新一代本田Passport在上个月的洛杉矶车展上正式发布。是一款定位于CR-V和Pilot之间的SUV新车型。

新车信息：

新一代本田Passport采用本田家族式前脸设计，前脸造型与本田CR-V和Pilot相似。

中网采用全黑设计。中网上方的黑色装饰板延伸至大灯内部，配合上扬的LED大灯，为新车前脸增添了侵略性。

前脸下方凸出的黑色塑料保险杠也给车增加了一份野性，符合车的定位。

本田Passport车身侧面的双腰线设计凸显了新车的肌肉感，与车身垂直尾翼结合起来，颇有“硬汉”气质。

车尾造型方正，采用两侧双出的排气布局。

新一代本田Passport的内饰设计比较简洁，采用了类似本田Pilot的家族式设计。分层的中控设计更有层次感。新车的仪表采用了半液晶设计，仪表盘中央更大的液晶屏增加了实用性。

搭载3.5升V6发动机，最大功率280马力，9速自动变速箱。此外，新车还配备了i-VTM4四驱系统。这套四驱系统可以将70%的动力传递到后轮，同时将100%的动力从后轮输出到左/右后轮，使得本田Passport具备了强劲的越野性能。

编辑评论：

回归后，新一代护照将率先登陆北美市场，但目前中国消费者还很难看到。因为在北美市场确实存在7座中型SUVPilot和5座紧凑型SUVCR-V的市场空白，但是在中国市场，冠道/UR-V和CR-V之间似乎没有足够的细分市场来引入这款车型。

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