vvti发动机技术详解及其与vvt有何不同？

vvti是智能正时可变气门控制系统，用于提升进气效率，增强低中速扭矩，实现各缸动力均衡，且全铝合金缸体减轻重量、降低噪音。vvt是经典的可变气门正时系统，通过调节凸轮相位优化发动机性能。vvti在vvt基础上优化配气时机，提升扭矩并改善燃油经济性，丰田多款车型已采用此系统。

vvti代表的含义就是智能正时可变气门控制系统，主要作用提高进气效率，实现低、中转速范围内扭矩的充分输出，同时保障各缸工况都能得到足够的动力表现；另外较为先进的是其全铝合金缸体不仅带来轻量化，还降低了发动机的噪音。

Vvt可变气门正时系统，可以通过配备的控制及执行系统对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以此来提高充气效率，增加发动机功率，至今已有40多年的历史，也是目前应用最广的一项发动机技术。

而vvti是在原有的vvt系统上改进而来的，两者区别于vvti对配气时机进行优化，以或者更佳的配气正时，从而在所有速度范围内提高扭矩，并且相较于vvt，vvti有明显的改善燃油经济性。

目前最新款的丰田轿车发动机已普遍安装vvti系统，丰田vvti系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程；其工作原理当发动机由低速向高速转换的时候，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，从而通过一系列变化改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

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