暑期将过，看腻了奥特曼，来看看奥特曼的座驾吧？

随着暑期的结束，你是否已经厌倦了奥特曼打怪兽的情节？那么不妨换个角度，来关注一下那些在背后默默支持奥特曼的座驾。从雪佛兰Corvair到克莱斯勒帝国，再到马自达Cosmo，这些车辆不仅在剧中扮演着重要角色，也反映了日本汽车工业的发展历程。让我们一起探索奥特曼座驾背后的故事，发现更多有趣的谈资。奥特曼的座驾，你了解多少？奥特曼系列中，座驾的选择也经历了从美国车到日本车的转变。Corvair作为科学特搜队的专属座驾，以其高性能的探测和通信设备著称。而猎犬号则以其科幻改装和实战装备，展现了美式奢华。随着日本汽车工业的崛起，马自达Cosmo的转子发动机技术更是令人瞩目。这些座驾不仅在剧中发挥着重要作用，也见证了日本汽车工业的辉煌。奥特曼座驾的演变，不仅是剧情的需要，更是日本汽车工业发展的缩影。从Corvair的Turbo-Air6发动机，到帝国牌的6.8LV8引擎，再到Cosmo的双转子发动机，每一款座驾都代表了当时汽车技术的前沿。同时，这些座驾在剧中的改装和装备，也体现了奥特曼系列对科幻元素的探索和创新。通过了解奥特曼座驾的演变，我们可以更深入地感受到奥特曼系列的魅力。这些座驾不仅是奥特曼战斗的伙伴，更是日本汽车工业发展的见证。无论是Corvair的坚固耐用，帝国牌的奢华大气，还是Cosmo的技术创新，都为奥特曼系列增色不少。让我们一起走进奥特曼的座驾世界，发现更多有趣的故事。奥特曼座驾，你值得了解奥特曼的座驾，不仅仅是剧中的道具，更是日本汽车工业发展的缩影。从Corvair的高性能设备，到帝国牌的科幻改装，再到Cosmo的转子发动机技术，每一款座驾都代表了当时汽车技术的前沿。这些座驾在剧中的出色表现，不仅为奥特曼的战斗提供了有力支持，也展现了日本汽车工业的辉煌成就。通过深入了解奥特曼座驾的演变，我们可以更好地感受到奥特曼系列的魅力。这些座驾在剧中的改装和装备，体现了奥特曼系列对科幻元素的探索和创新。同时，这些座驾的选择和演变，也反映了日本汽车工业的发展历程，从亲美到自主创新，展现了日本汽车工业的崛起和自信。奥特曼座驾，不仅是奥特曼战斗的伙伴，更是日本汽车工业发展的见证。让我们一起走进奥特曼的座驾世界，发现更多有趣的故事，感受奥特曼系列的独特魅力。奥特曼座驾，你了解多少？这些座驾在剧中的出色表现，不仅为奥特曼的战斗提供了有力支持，也展现了日本汽车工业的辉煌成就。从Corvair的坚固耐用，到帝国牌的奢华大气，再到Cosmo的技术创新，每一款座驾都代表了当时汽车技术的前沿。让我们一起走进奥特曼的座驾世界，发现更多有趣的故事，感受奥特曼系列的独特魅力。

对于学生们来说，愉快的暑期生活转瞬即逝，这里，我们也想提个醒：别老盯着奥特曼打怪兽了，看多了其实也挺烦的，不如让我们看看在背后默默支持奥特曼打怪兽的那些“座驾”吧。怎么样？是不是很好奇？看完这篇文章，一定能带给你更多的谈资……

从首部奥特曼诞生之日起，就为其科学特搜队“安排”了专属座驾。这款车的原型为雪佛兰Corvair，提到Corvair，也许你会觉得陌生，但如果提到它的后辈大黄蜂科迈罗是不是就不陌生了。诞生于1960年的Corvair，动力来自Turbo-Air6水平对置6缸发动机，最大80马力。车款车在剧中的主要目的是用于巡逻和移动到附近的基地，所以除了配备高性能的探测设备、通信设备外，并没有装备特殊武器装备。摄制组对车身、发动机和底盘基于原型车进行了加强，使其更加坚固适应拍摄强度。

雪佛兰Corvair

到了下一季奥特曼中，由于人类防御力量变强，剧中战车改为一台名叫“猎犬号”的四门轿车。“猎犬号”的原型是1960款克莱斯勒公司的帝国牌美式大型豪华轿车。5.8米车长、6.8LV8引擎、大火箭的车尾设计，由内至外体现着美式奢华。剧中车型改装的更加科幻，并且增加了自动驾驶、烟幕装置、防御光波以及车载激光枪等实战装备，灰色的车身侧面绘有奥特警备队徽标。

克莱斯勒帝国

有没有发现，前两部《奥特曼》中的原型车辆都选择的是美国车，可见日本人那时的“亲美”行为。当然，随着日本汽车工业的不断发展，往后的奥特曼系列中的车辆也变成了日本车的天下。

接下来的奥特曼中，第一次启用了JDM车型、同时也是第一次选用跑车。其原型车为马自达Cosmo，要说这款车的出现也是相当曲折。当时日本工业贸易部为快速提高本国汽车工业的国际竞争力，颁布了由大厂对没有核心技术的小厂进行并购整合资源的奇葩政策。而马自达就在被并购之列。背水一战的马自达，在攻克了缸壁偏磨的难题后，带来“技惊四座”的转子发动机，并于1963年的初秋带来首台量产型Cosmo。车辆搭载L10A(491ccx2)双转子发动机，最大马力110匹。

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