红旗HS7的底盘悬挂结构解析,让你全面了解这款国产SUV的底盘性能。前悬挂采用双叉臂独立悬挂,下摆臂双球节结构,材质为铝合金,减震弹簧为空气弹簧,配置豪华。后悬挂为多连杆式独立悬挂,同样采用铝合金材质,配备空气弹簧,可自动调节软硬程度。底盘防护到位,发动机下方和两侧都有大面积护板,高速行驶时底盘平整,降低风噪和风阻,提升驾驶体验。红旗HS7底盘解析,HS7底盘怎么样?是否值得选择?红旗HS7底盘解析,这款国产SUV的底盘悬挂结构让人眼前一亮。前悬挂采用双叉臂独立悬挂,下摆臂双球节结构,铝合金材质,空气弹簧减震,配置豪华。后悬挂为多连杆式独立悬挂,铝合金材质,空气弹簧可自动调节软硬,提升越野性能。底盘防护到位,高速行驶时底盘平整,降低风噪风阻,驾驶体验更佳。红旗HS7的底盘性能,是否让你心动?红旗HS7底盘解析,HS7底盘怎么样?是否值得选择?红旗HS7的底盘悬挂结构,前悬挂双叉臂独立悬挂,下摆臂双球节结构,铝合金材质,空气弹簧减震,配置豪华。后悬挂多连杆式独立悬挂,铝合金材质,空气弹簧可自动调节软硬,提升越野性能。底盘防护到位,高速行驶时底盘平整,降低风噪风阻,驾驶体验更佳。这款国产SUV的底盘性能,是否让你心动?
红旗HS7是我见过最高规格的国产SUV,无论是外形还是内饰的设计上,红旗都离不了豪华和大气两个词。2019年红旗HS7一经推出,很多准备买车的朋友都很心动,想了解一下红旗HS7的底盘悬挂结构。今天就和大家写一期红旗HS7底盘解析,看看HS7底盘怎么样。
前悬挂:
红旗HS7前悬挂采用了双叉臂独立悬挂,这种悬挂行驶一般装备在比较高级的车辆。同时红旗HS7的下摆臂还采用了双球节结构,通过两根摆臂来组成A形。这种结构优势是可调节型更强。HS7前悬挂的材质是铝合金,减震弹簧还采用了空气弹簧,整体来说配置满满,同级别车型中很少能与其竞争。
后悬挂:
红旗HS7的后悬挂采用多连杆式独立悬挂,在同级别车型中属于主流水平。红旗HS7的后悬挂材质为铝合金,后悬挂下摆臂与轴承座之间连接着一整根连杆,其目的主要是在于缓解轴承座与各连杆之间的扭转力,后悬挂同样配备了空气弹簧。在不同的模式下,空气悬挂能自动调节悬挂的软硬程度,在越野模式下底盘还能自动升高,带来更好的通过性能。
底盘细节:
红旗HS7在底盘防护上做得很到位,发动机下方有整块护板,底盘两侧也有大面积的护板防护,整体来看底盘平衡度很高。在高速时,底盘越平整越能减低风噪和风阻,使整台车拥有更好的驾驶体验。
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