到2023年所有新售的燃油车都会加装颗粒捕捉器GPF吗？颗粒捕捉器成为标配？

颗粒捕捉器，对于开车的人来说应该都知道。19年之前普遍应用在柴油车上，19年之后陆续在汽油车上也进行了加装。颗粒捕捉器是安装在汽车排气管尾部，其功能就是将进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。自2020年7月1日起，正式实施所售轻型汽车国标6A级排放标准。国5跟国6最根本的区别，就是排放标准不一样，也就是汽车尾气排放的污染物的标准值会越来越严！随着国六的实施，一些车辆的尾气排放标准不合格便会慢慢遭到淘汰。所以，19年，车企为了应对20年的国六新标准，颗粒捕捉器大量由柴油车配备转为汽油车配备，为了就是能让自己的车辆能够达到国六的排放标准。根据消息，2023年7月，会发布在售所有轻型汽车要符合国6B的排放标准才能上路。国六B比国六A的排放标准要更严格。随着车辆颗粒捕捉器的配备越来越多，带来的问题也越来越多。颗粒捕捉器堵塞根本原因就是因为油品原因以及车辆驾驶状态导致，长期低速，或者怠速行驶，排放尾气燃烧不充分，再生系统跟不上是导致颗粒捕捉器的堵塞的根本原因。解决的办法很简单，首先要去正规加油站加正规标号的油品。其次要尽量避免低速或者怠速行驶，养成良好的驾驶习惯。如果颗粒捕捉器堵塞了，一般的解决办法就是保持车辆80KM/H，发动机转速2500转以上，高速行驶半小时即可消除。恢复正常状态。仪表颗粒捕捉器故障灯按照上述操作之后还无法消除，就需要进店用专业设备进行消码。当颗粒捕捉器堵塞程度严重到再生功能无法启动的时候，就需要更换了。随着时代的发展，环保要求会越来越高。汽车尾气排放的标准也会越来越高。颗粒捕捉器将是成为车辆达到排放标准必不可少的产物。所以，2023年以后，绝大部分甚至所有的车辆都会配备颗粒捕捉器。颗粒捕捉器作为汽车尾气排放的重要装置，随着环保标准的提高，其在新售燃油车中的普及率将越来越高。到2023年，颗粒捕捉器有望成为所有新售燃油车的标配。颗粒捕捉器通过吸附尾气中的炭烟微粒，减少污染物排放，达到更严格的排放标准。然而，颗粒捕捉器的堵塞问题也日益凸显，需要车主养成良好的驾驶习惯，定期进行维护。随着技术的进步和环保意识的提高，颗粒捕捉器将成为汽车不可或缺的一部分，为实现绿色出行贡献力量。颗粒捕捉器的普及和应用，是汽车行业响应环保要求、提高排放标准的重要举措。随着国六排放标准的实施，颗粒捕捉器在新售燃油车中的配备率将大幅提升。颗粒捕捉器通过吸附尾气中的炭烟微粒，有效减少污染物排放，助力实现绿色出行。然而，颗粒捕捉器的堵塞问题也不容忽视，需要车主注意油品选择和驾驶习惯，定期进行维护。随着技术的不断进步和环保意识的深入人心，颗粒捕捉器将成为汽车不可或缺的一部分，为保护环境、实现可持续发展贡献力量。

颗粒捕捉器，对于开车的人来说应该都知道。也许可能不了解他的构造，或者工作原理。但是绝对或多或少都会知道有这么一个东西。19年之前普遍应用在柴油车上。19年之后陆续在汽油车上也进行了加装，并且因为颗粒捕捉器的功能，一些车企也以加装了颗粒捕捉器为噱头，成为了一大卖点以及宣传点。在这里，我要告诉你，到2023年，市面上所售的大部分车型，基本都会有颗粒捕捉器。所以，各位车友，千万注意辨别，这不是车辆的宣传卖点，而是以后慢慢会成为类似于汽车带导航，有日间行车灯一样，成为标配！具体因为什么？请容我一一道来。

首先，我们先了解一下，什么是颗粒捕捉器，颗粒捕捉器有什么作用？

颗粒捕捉器是安装在汽车排气管尾部，其功能就是将进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。(以上图片以及功能介绍来源于搜狗词条)

重点来了，为什么说到2023年汽车基本上都配备颗粒捕捉器。自2020年7月1日起，正式实施所售轻型汽车国标6A级排放标准。也就是咱们之前说的国5改国6。国5跟国6最根本的区别，就是排放标准不一样，也就是汽车尾气排放的污染物的标准值会越来越严！随着国六的实施，一些车辆的尾气排放标准不合格便会慢慢遭到淘汰。所以，19年，车企为了应对20年的国六新标准，颗粒捕捉器大量由柴油车配备转为汽油车配备，为了就是能让自己的车辆能够达到国六的排放标准。当然，根据消息，2023年7月，会发布在售所有轻型汽车要符合国6B的排放标准才能上路。什么意思呢？现在的国六的排放标准是国六A，已经有一部分车辆配备了颗粒捕捉器，到2023年，颗粒捕捉器的应用会扩散到大部分在售车型。因为国六B比国六A的排放标准要更严格。具体数值数据在本文章内就不一一赘述，如果有需要可自行搜索。

随着车辆颗粒捕捉器的配备越来越多，带来的问题也越来越多。目前往上也有大量配备颗粒捕捉器的车辆被车主爆出颗粒捕捉器堵塞，故障灯经常亮。也会有好多车友对于颗粒捕捉器有担忧，甚至拆颗粒捕捉器也慢慢形成了产业。那么？颗粒捕捉器堵塞了怎么办？如何防止颗粒捕捉器的堵塞呢？

颗粒捕捉器堵塞根本原因就是因为油品原因以及车辆驾驶状态导致，长期低速，或者怠速行驶，排放尾气燃烧不充分，再生系统跟不上是导致颗粒捕捉器的堵塞的根本原因。

解决的办法很简单，首先要去正规加油站加正规标号的油品。其次要尽量避免低速或者怠速行驶，养成良好的驾驶习惯。

如果颗粒捕捉器堵塞了，一般的解决办法就是保持车辆80KM/H，发动机转速2500转以上，高速行驶半小时即可消除。恢复正常状态。仪表颗粒捕捉器故障灯按照上述操作之后还无法消除，就需要进店用专业设备进行消码。当颗粒捕捉器堵塞程度严重到再生功能无法启动的时候，就需要更换了。所以养成良好的驾驶习惯是很有必要的。

随着时代的发展，环保要求会越来越高。汽车尾气排放的标准也会越来越高。颗粒捕捉器将是成为车辆达到排放标准必不可少的产物。所以，2023年以后，我认为，绝大部分甚至所有的车辆都会配备颗粒捕捉器。

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