别克2019款英朗有没有运动模式？答案揭晓！

2019款别克英朗虽然未配备运动模式，但其动力性能依然出色。搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率135kW，升功率84.4kW/L，超越同排量及2.4L自然吸气发动机。在1980-5400rpm转速范围内，持续输出235Nm最大扭矩，Superboost功能可将扭矩提升至266Nm。实际驾驶中，中高转速动力源源不断，即使高速行驶也能轻松超车，带来赛车般的驾驭体验。2019款别克英朗虽无运动模式，但动力性能卓越。1.6T发动机最大功率135kW，升功率84.4kW/L，超越同排量及2.4L自吸发动机。235Nm最大扭矩覆盖1980-5400rpm，Superboost功能可提升至266Nm。高速行驶中动力充沛，轻松超车，提供赛车级驾驭体验。

2019款别克英朗没有运动模式的：

1、别克英朗XT动力总成包括性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，以及兼顾强劲动力、优异能耗和绿色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能发动机，并配备同级最先进的S6六速手自一体变速箱，1.6L车型配备了5速手动变速箱；

2、全新搭载的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT的动力性能的代表。这款涡轮增压发动机已在新君威上崭露头角，它集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4kW/L，澎湃动力不仅同排量中无出其右，更越级凌驾于2.4L自然吸气发动机和市场上同类1.8T发动机之上；

3、超凡驾驶感受还来源于超大扭矩，在1980—5400rpm超宽转速范围间持续输出235Nm最大扭矩。此外，独有的Superboost超推进功能可轻松释放出更多扭矩，在5秒钟内将最大扭矩飙升至266Nm，从而使英朗XT1.6T车型在9秒内即可完成0-100km/h的加速，成就同级无法比肩的动力标杆；

4、在实际驾驶中，这一强悍引擎从中段到高转速的动力源源不绝，即使在120km/h的高速行驶中，只需对油门继续施力，仍能体验到强烈的的推背感，超越车辆易如反掌，不仅让操控爱好者能够尽情体验驾驭赛车的感觉，同时也让更多的驾驶者轻松享有车随心动的自由与惬意。

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