12980元，售价不变，宗申推出低座版沙漠飞狐，增加新配色？

宗申250X沙漠飞狐越野车近日推出了低座版本，售价依然保持12980元。低座版相较于标准版，座高降低了50mm，达到820mm，同时前后轮胎组合也有所变化。此外，还新增了一款白色主题版画。250X的外观给人的第一印象是“瘦高”，正置前叉在长行程的影响下显得有些过细，但越野风格十足。配置方面，250X采用了液晶仪表，可读性较好，对于越野车来说算是奢侈配置。油箱容积为12L，两侧设有侧护板，但质感一般。坐垫采用一体式设计，标准版座高870mm，低座版820mm，整体质感偏硬。高位排气位于右侧，细节处理和声音略显粗糙。前后碟刹，配置了可关闭ABS系统。轮胎规格官方给出了两种不同尺寸，具体参数有待确认。250X搭载了一台249cc单缸风油冷发动机，最大功率14kw@8000rpm，最大扭矩18Nm@6500rpm。摇篮车架下的细节布局比较随意。外观上，发动机下护板和前避震护板的实用性有待提高。宗申250X在配置上算是该有的都有，但细节方面还有待提高。官方提供了三款配色供用户选择。总的来说，12980元的售价，宗申250X沙漠飞狐低座版在外观、配置和动力上都有一定的竞争力，但细节处理和做工还有提升空间。宗申250X沙漠飞狐低座版越野车以其12980元的售价，提供了低座高、新配色和丰富的配置。虽然外观和部分细节有待提高，但整体性价比较高，适合越野爱好者。

近日，宗申旗下潮派系列的越野车250X沙漠飞狐，更新了低座版本，售价保持12980元不变。相比于标准版，低座版最显著的变化在前后轮胎组合方案，以及座高降低50mm，来到820mm。另外本次发布中，更新了一款白色主题版画。

整体外观上，250X给人的第一印象就是“瘦高”。本来就不粗的正置前叉，在长行程的影响下，看起来有些过细。但造型营造出的越野风格还是比较足的，甚至还加了前减震护板和发动机下护板，不过装饰性大于实用性。

采用液晶仪表，可读性较好，对于一台越野车来说，这算是奢侈配置了。

油箱容积12L，并在油箱两侧设置了侧护板但侧护板的质感比较一般。

采用一体式坐垫，标准版座高870mm，低座版座高820mm；整体质感偏硬，在主位坐垫上方有防滑处理，后座两侧设置了扶手。

高位排气位于右侧，细节处理和运行时声音略显粗糙；与竞品豪爵NK150完全是两个极端。小编个人更喜欢越野车声音粗一些，但是做工还是精细为好。

在外观上，有两处“装饰件”是不大实用的，离近看会发现发动机下护板，并没有护住发动机下方，并且材质是塑料的；而倒置前叉用的前避震护板装到正置前叉上，美观作用大于防护作用。

前后碟刹，并配置了可关闭ABS系统。至于轮胎规格，官方在标准版的后轮规格上给出了两种不同尺寸，具体参数有待确认。

摇篮车架下搭载了一台249cc单缸风油冷发动机，拥有最大功率14kw@8000rpm；最大扭矩18Nm@6500rpm的动力储备。在细节布局方面，宗申250X是比较的随意的。

官方提供三款配色供用户选择；

宗申250X算是该有的配置都有，但细节还有待提高。

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