丰田凯美瑞变速箱型号，凯美瑞6at变速箱型号是什么？

丰田凯美瑞的变速箱经历了一次重要的升级，从老款的4AT变速箱转变为全新的6速手自一体变速箱。这款由爱信精机生产的6速手自一体变速器不仅拥有S挡，还具备快速换挡的能力。第七代凯美瑞的六速手自一体变速器齿比更加密集，换挡更加平顺，从而实现了更直接的加速性能和更高的燃油经济性。许多新款凯美瑞的车主可能会误以为变速箱上的“S”档位是手动挡模式，但实际上，S档是运动模式。在S模式下，换挡时间会延迟，以提高发动机扭矩，使起步加速更加迅速，适合那些不习惯使用手动模式但又希望获得更好动力的驾驶者。S档位下，凯美瑞可以提供三大驾驶体验：1. 满足驾驶者的运动操控需求，增加驾驶乐趣；2. 在S模式下换挡时间延迟，提高发动机扭矩，使起步加速更快，超车时间更短；3. “S档”具有换挡补油功能，在进弯降档过程中可以提供类似赛车的补油效果，带来更纯粹的赛车驾驶感受。丰田凯美瑞的变速箱升级为6速手自一体变速器，由爱信精机生产，具备S挡和快速换挡能力。第七代凯美瑞的变速器齿比更密集，换挡更平顺，加速性能更直接，燃油经济性更高。S档是运动模式，换挡时间延迟以提高发动机扭矩，适合不习惯手动模式的驾驶者。S档位下，凯美瑞提供三大驾驶体验：增加驾驶乐趣、起步加速更快、具有换挡补油功能，带来赛车驾驶感受。

丰田凯美瑞（查成交价参配优惠政策）老款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱。爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有快速换挡能力。第七代凯美瑞所用到的六速手自一体变速器齿比相比老款凯美瑞变速器更密集，换挡更平顺，实现更为直接的加速性能和提高燃油经济性。很多新款凯美瑞的新客户看到变速箱上的“S”档位标识，都会认为是“手动挡模式”，其实不然。S档运动模式是自动模式，在S模式下换挡时间延迟，以提高发动机扭矩，起步加速更加快捷，适合不习惯使用手动模式的、又希望有较好动力的驾驶者，提供更快速，便捷的驾驶方式。凯美瑞“S”档位下，是运动档模式，可以为客户带来3大驾驶体验：1、满足驾驶者的运动操控需求，增加驾驶乐趣。2、在S模式下换挡时间延迟，以提高发动机扭矩，起步加速更快，超车时间更短。3、“S档”具有换挡补油功能。在进弯降档的过程中可以提供类似赛车的补油效果，带来更纯粹的赛车驾驶感受。

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