自己一直比较喜欢自己动手，所以很多小问题自己就可以解决，比如换换滤芯，清洗节气门啊什么的。工具准备，拆节气门需要一字螺丝刀，套筒扳手8mm。图中最粗的管道就是进气管，拆开就可以看到节气门。拆掉进气管后的样子，然后用套筒拆掉周围的4颗螺丝。拆下后的进气面。节气门内部，确实太脏了，我的车车4.2万公里没有清洗过节气门，这次是明显感觉动力下降了。凝结了厚厚一层油垢。初步清洗后，因长时间没有清洗，实在太难洗了，刷子都刷不掉。建议大家2万左右就洗一次，就算在外面洗也要不了多少钱。清洗的时候不要用硬物碰到节气门翻板，上面有一层油膜，破坏了的话以后就更容易脏了。接下来拆火花塞，用16mm的套筒扳手即可拆下，拆完火花塞用干净毛巾把孔盖上，避免异物掉进去(节气门拆了一样要盖上)小心驶得万年船。这是拆下来的和新的的比较，损耗不大，打算清洗一下装回继续用，再跑几万一点问题也没有，新的就留着备用好了。这是cs55的原厂火花塞型号HU10A80P(S13176)应该是铂金的。把火花塞用清洗剂泡一下，用刷子刷干净即可。接下来拆汽油滤芯，把绿色卡子扣住向下滑，即可拔出油管，有用10mm的套筒拧下固定螺丝，注意油管和滤芯里有存油，要收集好避免火源。用钢锯把旧滤芯锯开，看看我3万公里没换的滤芯有多脏。锯完，用螺丝刀撬开。庐山真面目，够脏的，这个滤芯应该没什么过滤作用了。直接拆开内部，滤纸太黑了。这是新的装好后的样子，换这个很简单，就是要注意一下滤芯上的箭头指向，指向方为出油口，不知道哪根是进出油管，就记住原有的滤芯位置，拆下来看看旧的滤芯箭头指向，别装反了，反了就没什么过滤作用了！长安CS55的车主分享了自己动手进行节气门清洗、火花塞检查和汽油滤芯更换的经验。他建议车主们在行驶2万公里左右时进行节气门清洗，以保持车辆动力。同时，他也提醒在清洗时要小心不要破坏节气门翻板上的油膜。对于火花塞，他建议使用16mm的套筒扳手进行拆卸，并在清洗后继续使用。至于汽油滤芯，他展示了3万公里未更换的滤芯内部有多脏，并强调了更换时要注意滤芯箭头指向，确保正确安装。通过这些步骤，车主可以保持车辆的良好性能和燃油效率。
自己一直比较喜欢自己动手，所以很多小问题自己就可以解决，比如换换滤芯，清洗节气门啊什么的
工具准备，拆节气门需要一字螺丝刀，套筒扳手8mm
图中最粗的管道就是进气管，拆开就可以看到节气门
拆掉进气管后的样子，然后用套筒拆掉周围的4颗螺丝
拆下后的进气面
节气门内部，确实太脏了，我的车车4.2万公里没有清洗过节气门，这次是明显感觉动力下降了
凝结了厚厚一层油垢
初步清洗后，因长时间没有清洗，实在太难洗了，刷子都刷不掉
建议大家2万左右就洗一次，就算在外面洗也要不了多少钱
清洗的时候不要用硬物碰到节气门翻板，上面有一层油膜，破坏了的话以后就更容易脏了
接下来拆火花塞，用16mm的套筒扳手即可拆下，拆完火花塞用干净毛巾把孔盖上，避免异物掉进去(节气门拆了一样要盖上)小心驶得万年船
这是拆下来的和新的的比较，损耗不大，打算清洗一下装回继续用，再跑几万一点问题也没有，新的就留着备用好了
这是cs55的原厂火花塞型号HU10A80P(S13176)应该是铂金的
把火花塞用清洗剂泡一下，用刷子刷干净即可
接下来拆汽油滤芯，把绿色卡子扣住向下滑，即可拔出油管，有用10mm的套筒拧下固定螺丝，注意油管和滤芯里有存油，要收集好避免火源
用钢锯把旧滤芯锯开，看看我3万公里没换的滤芯有多脏
锯完，用螺丝刀撬开
庐山真面目，够脏的，这个滤芯应该没什么过滤作用了
直接拆开内部，滤纸太黑了
这是新的装好后的样子，换这个很简单，就是要注意一下滤芯上的箭头指向，指向方为出油口，不知道哪根是进出油管，就记住原有的滤芯位置，拆下来看看旧的滤芯箭头指向，别装反了，反了就没什么过滤作用了！
标签:长安火花塞节气门
内容由作者提供，不代表58汽车立场
收藏成功!去58汽车app查看收藏文章
汽车Hero
费神小哥说说车
驾域AUTO
汽车公社
予墨Auto
老腊肉Auto
大饼侃车
白灼虾蘸夏桑菊
1
大表锅说车
傻大姐玩车
懂车
2
停售
CopyRight©2000-2023BitAuto,AllRightsReserved.版权所有北京58汽车信息科技有限公司购车咨询：4000-168-168(周一至周日9:00–21:00)法定假日除外
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7169182/
