劲炫ASX2014款2.0自动两驱超越版底盘高吗？劲炫ASX购车手册

劲炫ASX以其流畅优雅的车头设计和青春动感的车尾造型，吸引了年轻消费者的注意。内饰设计同样充满活力，符合年轻人的时尚品味。搭载2.0L发动机，最大功率167马力，峰值扭矩197牛·米，配合无级变速箱，提供了平顺的驾驶体验。悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，确保了良好的操控性和舒适性。车主反馈显示，劲炫ASX的底盘稳定性良好，即使在高速行驶时也能保持稳定，适合日常驾驶和城市通勤。虽然起步加速略显缓慢，但整体动力表现对于不追求激烈驾驶的用户来说足够使用。后排空间表现中规中矩，能够满足大多数家庭的日常需求。劲炫ASX2014款以其时尚外观和实用内饰，成为年轻消费者的理想选择。2.0L发动机提供了足够的动力，无级变速箱确保了驾驶的平顺性。悬架系统的设计使得车辆在行驶中保持稳定，而车主的实际体验也证实了这一点。尽管起步加速不是其强项，但对于日常使用来说，劲炫ASX的表现是令人满意的。

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天为大家介绍的是劲炫ASX（询底价查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

劲炫ASX车头呈现出流畅优雅的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

劲炫ASX车尾看起来十分青春，尾灯呈现出炫酷的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

劲炫ASX内饰给人一种十分青春的感觉，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

劲炫ASX配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率167马力，峰值扭矩197牛·米。

该车匹配无级变速箱（模拟6挡）。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，劲炫ASX的内饰运动十足，整体造型可圈可点。来到后排，劲炫ASX后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

劲炫ASX2014款2.0自动两驱超越版底盘高吗，让我们来看看广大车主对2014款2.0自动两驱超越版针对动力底盘的看法吧：网友@guyongbing说道：“起步慢了点，但是速度却很快。S档的速度很快，但是速度却没有涡轮那么快。去年年底的时候，我和我爸办完手续就回来了。隔音很好，底盘很稳，140以内不会飘。故障-动力系统：目前新车未发现任何故障，虽然挂挡是手动操作，但是操控感很好，适合不暴力驾驶的人使用。日常加速有点慢，主要是新车不舍得踩油门。上下班都是绕城而行，超车对他来说根本不算什么。我还没开过空调负重加速空调，不过我相信三菱的空调，制冷快，加速超车是没问题的。”

网友@dongtianaiche说道：“动力一般，毕竟排量不大，只有1.6L，加速的时候有点吃力。”

网友@beyond-981说道：“作为一台1.6排量的自吸汽车，动力表现还算不错，起步也很快，只要给油就行。”

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