三菱大改款欧蓝德即将上市，首搭215匹的1.5T涡轮引擎？

三菱汽车即将在成都车展上发布全新大改款欧蓝德，备受瞩目的1.5T涡轮增压引擎将首次亮相。这款引擎不仅动力强劲，最大输出达到215匹马力，而且油耗表现更出色。与美规版2.5升自然进气引擎相比，中规版欧蓝德的1.5T引擎无疑更具竞争力。全新欧蓝德基于Renault-Nissan联盟的CMF模块化平台打造，采用新一代DynamicShield设计语言，产品力大幅提升。车身尺寸全面放大，轴距达到2,706mm，内部空间更加宽敞。同时，12.3寸液晶仪表盘和9寸悬浮中控屏幕等配置也彰显了科技感。除了动力和设计上的升级，全新欧蓝德还提供了CVT无级变速箱和三菱招牌的四轮传动车型，满足不同消费者的需求。这款大改款欧蓝德无疑将成为成都车展上的焦点，让我们拭目以待其预售信息的公布。三菱大改款欧蓝德即将在成都车展亮相，搭载215匹1.5T涡轮引擎，动力强劲且油耗出色。基于CMF平台，采用DynamicShield设计，车身尺寸全面放大，轴距达2,706mm，内部空间更宽敞。配置12.3寸液晶仪表盘和9寸中控屏，科技感十足。提供CVT变速箱和四轮传动车型，满足不同需求。全新欧蓝德竞争力强，备受期待。

大改款三菱欧蓝德继现身重庆车展后，也即将在8月26日开幕的成都车展上亮相，并会在展中公布预售信息！而该车型最受瞩目的地方就是引擎盖下的1.5升涡轮增压引擎，有别于美规版本的2.5升自然进气配置。

大改款四代欧蓝德早在2021年初就在美国登场，换装Renault-Nissan联盟的CMF模块化平台打造，以及宛如概念车般的新一代DynamicShield设计语言，让全新欧蓝德的产品竞争力比上代车型强了不少。不过首波登场的美规车型仅配置2.5升自然进气引擎，181匹马力的最大输出虽然不俗，但大排气量设定让新车在价格还有油耗表现上都不具优势，这也是三菱汽车要为中规版本的欧蓝德单独换上动力甚至油耗都更出色的1.5T涡轮引擎原因。

根据目前媒体报道的信息，欧蓝德上的1.5T涡轮增压引擎跟使用相同平台打造的大改款日产奇骏上的不同，前者是采用四缸设定，而后者采用的是可变压缩比的三缸机体。欧蓝德在满足消费者对引擎配置的需求下，应该也能确保会有一定的销售成绩。在动力输出方面，欧蓝德的动力心脏具备215匹马力的最大输出表现，匹配CVT无级变速箱，除此之外，还会有三菱汽车招牌的四轮传动车型供消费者选择。

外观方面，全新欧蓝德与其余海外市场的车型维持相同的外观设定，车身尺寸全面放大加长，为4,710×1,862×1,745mm，轴距为2,706mm，让新车会有比上一代更宽裕的内部空间表现。

内饰方面，全新欧蓝德同样配置12.3寸液晶仪表盘与9寸的悬浮中控屏幕，应该也会持续提供三排七座的版本。至于更多的信息，就要等成都车展亮相之后才知道。

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