长安CS75PLUS为何成为爆款？12.49万级的长安CS75PLUS是否值得拥有？

长安CS75PLUS以其独特的外观设计和丰富的配置吸引了年轻消费者。外观上，新车采用家族式蝶形中网和LED大灯，展现出年轻时尚的风格。内饰方面，双12.3寸大屏和沉浸式三联屏设计，提升了科技感和驾驶体验。车身尺寸虽然在同级别中不算突出，但内部空间和后备箱容积表现理想。动力方面，2.0T发动机提供了强劲的动力输出。安全配置方面，长安CS75PLUS配备了多项主被动安全技术，如自动泊车、车道保持、发动机启停等，确保了驾驶安全。综合来看，长安CS75PLUS以其高性价比和全面的性能表现，成为了市场上的热门选择。

长安CS75PLUS在外观方面有着非常高的原创度，相比于老款车型来说，这款新车看上去更为年轻时尚，前脸采用了家族式的蝶形中网，内部由黑色的结构组成，在中间一条红色的饰条进行点缀，看上去极具辨识度，两侧大灯造型相对犀利，内部采用了led光源，在夜间点亮后营造出非常不错的视觉体验，下方贯穿式的进气口拉伸了整车的视觉宽度，看上去非常霸气，引擎盖上隆起的线条设计体现了极为不错的力量感，整车外观设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。

来到内饰部分，长安CS75PLUS以科技与动感为主。双12.3寸全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏，实现沉浸式三联屏显示操作；与传统中控屏设计不同的是，大屏采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，更符合感官体验，带来更好的驾驶关怀。

长宽高分别为4700×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在15位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS75PLUS第二代2.0T旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在31位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、手机无线充电、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、遥控泊车、HUD抬头显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、碰撞报警/主动刹车等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解长安CS75PLUS，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了长安CS75PLUS的口碑词云，具体情况如下：

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