2021款1.5T库斯途自动版底盘好吗？库斯途购车手册

库斯途作为一款定位于十几二十万价格区间的MPV车型，凭借其年轻动感的内饰设计、1.5T发动机的强劲动力以及8挡自动变速箱的平顺操控，受到了消费者的关注。那么，2021款1.5T库斯途自动版的底盘表现如何呢？让我们一起来探究一下。首先，库斯途的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，这种悬架结构简单、成本较低，但能够提供良好的操控稳定性。而后悬架则采用了扭力梁式非独立悬架，这种悬架结构虽然在舒适性上略逊于独立悬架，但在成本和空间利用上具有优势。在实际驾驶体验中，库斯途的底盘表现得到了车主们的认可。有网友表示，动力能满足日常需求，加速变道都没有太大问题。手自一体的变速箱操控简便，倒车停车也很轻松。但也有车主反映，在走稍微不平整的路面时，会担心底盘不够扎实。总的来说，2021款1.5T库斯途自动版的底盘表现在同级别MPV车型中算是中规中矩。虽然在舒适性和操控性上可能略逊于一些竞品，但考虑到其价格定位和整体性价比，还是值得考虑的一款车型。2021款1.5T库斯途自动版底盘表现中规中矩，前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架结构在操控稳定性和成本控制上取得平衡。车主反馈动力满足日常需求，变速箱操控简便。但在不平整路面上，底盘扎实度有待提升。作为一款性价比较高的MPV，库斯途在同级别车型中仍具有竞争力。

在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天为大家介绍的是库斯途，它的实力如何我们就一起往下看吧。

库斯途内饰看起来非常年轻，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

库斯途配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，后排座椅方面，库斯途第二排空间表现符合定位，第三排座椅在短途乘坐的情况下还是可以的。配置方面，库斯途标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2021款1.5T库斯途自动版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2021款270TGDi领先版GLS针对动力底盘的看法吧：网友@xuesheng022说道：“动力能满足日常需求，加速变道什么的都没有太大问题，毕竟买的是MPV，不是性能车。只要舍得给油，动力总不会让人太失望。”

网友@mwbh说道：“手自一体的变速箱操控简便，这款车倒车停车也是轻松的。”

网友@anner200说道：“操控方面不知道这么评价，故障目前没有，驾驶平顺，想超车一脚油门下去反应也挺快。不过走点稍微不平整的路都担心，怕把下面振坏，感觉很不扎实！不知道心里原因，还是什么”

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