19款速派变速箱型号为DQ381,这款变速箱以其出色的传动性和换挡平顺性而受到青睐。它能够满足汽车在不同行驶条件下对驱动车轮牵引力和车速的需求。斯柯达速派还配备了代号为DQ200的干式双离合变速箱,具有S挡和手动换挡模式。DQ200属于七速双离合变速器,能承受最大扭矩为250NM,主要适用于中低排量车型。DQ200干式双离合器通过摩擦片传递扭矩,由于省去了液力系统,提高了燃油经济性。数据显示,配备7挡DSG变速箱的汽车比6挡湿式双离合器变速箱节省超过10%的燃油。然而,由于干式双离合器在扭矩传输和耐高温方面存在限制,DQ200变速箱仅适用于最大扭矩小于250Nm的中小型发动机。19款速派变速箱型号DQ381,以其高效传动性能和换挡平顺性满足不同行驶需求。斯柯达速派还搭载DQ200干式双离合变速箱,提高燃油经济性。然而,干式双离合器在扭矩传输和耐高温方面存在局限,DQ200变速箱适用于中小型发动机。
19款速派变速箱型号是DQ381,采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性,可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
斯柯达速派使用的是代号为DQ200的干式双离合变速箱,带有S挡以及手动换挡模式;代号为DQ200,属于七速双离合变速器的一种,能承受的最大扭矩为250NM,主要搭载于中低排量的车型。DQ200干式双离合器通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩,由于节省了相关液力系统以及干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性,很大程度地提高了燃油经济性。相关数据统计显示,同样是77Kw的发动机,配备7挡DSG变速箱的要比6挡湿式双离合器变速箱节省超过10%的燃油。
因为传递扭矩载体和工作乃抗温度的限制,干式双离合器在扭矩传输上受到了明显的限制,代号为DQ200的7速DSG变速箱只能适用于最大扭矩小于250Nm的中小型发动机。
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