宝马4系2015款435ixDriveGranCoupeM运动型以其沉稳大气的外观设计、精致豪华的内饰、强劲的动力性能和丰富的配置赢得了消费者的青睐。车头设计稳重大方,车尾高贵典雅,内饰沉稳耐看。搭载3.0TL6发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,匹配8挡自动变速箱,动力输出平顺有力。悬架系统采用前双球节弹簧减震支柱前桥和后多连杆式独立悬架的组合,保证了良好的操控性和舒适性。车主们对这款车的动力表现普遍满意。有车主表示,动力输出平顺,换挡无顿挫感,加速方便,油门响应灵敏,方向盘精准无虚位。也有车主认为,动力表现虽然不是非常突出,但对于日常代步和家用来说已经足够。此外,宝马4系还配备了电动后备厢、自动泊车入位、上坡辅助、温度分区控制、自动空调、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统、可变转向比、HUD抬头数字显示、发动机启停技术等实用配置,进一步提升了驾驶体验。总的来说,宝马4系2015款435ixDriveGranCoupeM运动型在动力、操控、舒适性和配置方面都有着不错的表现,是一款值得考虑的豪华运动轿车。宝马4系2015款435ixDriveGranCoupeM运动型以其沉稳大气的外观设计、精致豪华的内饰、强劲的动力性能和丰富的配置赢得了消费者的青睐。搭载3.0TL6发动机,最大功率306马力,匹配8挡自动变速箱,动力输出平顺有力。悬架系统采用前双球节弹簧减震支柱前桥和后多连杆式独立悬架的组合,保证了良好的操控性和舒适性。车主们对这款车的动力表现普遍满意,认为动力输出平顺,换挡无顿挫感,加速方便,油门响应灵敏,方向盘精准无虚位。此外,宝马4系还配备了电动后备厢、自动泊车入位、上坡辅助、温度分区控制、自动空调、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统、可变转向比、HUD抬头数字显示、发动机启停技术等实用配置,进一步提升了驾驶体验。总的来说,宝马4系2015款435ixDriveGranCoupeM运动型在动力、操控、舒适性和配置方面都有着不错的表现,是一款值得考虑的豪华运动轿车。
随着科技水平的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天就带大家来看看这款宝马4系(询底价查参配)。
宝马4系车头呈现出沉稳的设计风格,整体给人一种稳重且不失大方的感觉。
宝马4系车尾给人一种十分大方的感觉,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。
宝马4系内饰给人一种非常沉稳的感觉,显得端庄且耐看。
宝马4系配备3.0TL6发动机,发动机最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前双球节弹簧减震支柱前桥,后多连杆式独立悬架的组合。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,另外,宝马4系配备了电动后备厢、自动泊车入位、上坡辅助、温度分区控制、自动空调、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统、可变转向比、HUD抬头数字显示、发动机启停技术等配置。来到后排,宝马4系后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
宝马4系2015款435ixDriveGranCoupeM运动型动力强不强,让我们来看看广大车主对2015款435ixDriveGranCoupeM运动型针对动力底盘的看法吧:网友@hulikaixin说道:“动力方面不是很突出,前期加速一般,后期加速还行,高速上不知不觉就上120了。换挡顿挫不明显。车内静音效果还行,没有出现异响。”
网友@09ygbdnm说道:“动力表现我是挺满意的,因为我开车也比较温和,不怎么开快车,而且主要也是用来代步,所以对动力的要求是够用就行了。”
网友@lz320324说道:“这车换挡的时候感觉很顺滑,没有顿挫感,平时加速也很方便,油门感觉也不错,方向盘没有虚位,转向精准!”
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7170490/