新能源汽车电池铝托盘，你了解多少？

新能源汽车以电池为动力驱动汽车运行，其中电池托盘是电池单体，模块以最有利于热管理的方式固定在金属外壳上。电池铝托盘主要采用3×××、6×××系铝合金。常见的几种结构类型有压铸铝托盘、挤压铝合金框架和铝板拼接焊接托盘(外壳)、模压上盖等。压铸铝托盘一次压铸成型，整体强度特性更好；挤压铝拼焊框架结构更为常见，易于修改设计，同时易于调整所使用的材料。框架结构更有利于轻量化，保证不同结构的强度。以上就是关于新能源汽车电池铝托盘的相关内容介绍。如果您在采购铝型材时有任何疑问，详情可咨询世峻弘茂铝业。

与传统汽车不同，新能源汽车以电池为动力驱动汽车运行，电池托盘是电池单体，模块以最有利于热管理的方式固定在金属外壳上，发挥保护电池正常、安全工作的关键作用，其重量也直接影响到电动车的整车载荷分布和续航能力。

车用铝合金主要包括5×××系(Al-Mg系)6×××系(Al-Mg-Si系)等等。据了解，电池铝托盘主要采用3×××、6×××系铝合金。

电池铝托盘常用的几种结构类型

对于电池铝托盘，由于其重量轻、熔点低的特点，一般有几种形式：压铸铝托盘、挤压铝合金框架和铝板拼接焊接托盘(外壳)、模压上盖。

1.压铸铝托盘:更多的结构特性是一次压铸成型，减少了托盘结构焊接造成的材料烧伤和强度问题，整体强度特性更好。该结构的托盘，框架结构特点不明显，但整体强度能满足电池承截要求。

2.挤压铝拼焊框架结构:这种结构更为常见。它也是一种更灵活的结构。通过不同铝板的焊接和加工，可以满足各种能量尺寸的需要。同时，易于修改设计，易于调整所使用的材料。

3.框架结构是托盘的一种结构形式:框架结构更有利于轻量化，更有利于保证不同结构的强度。电池铝托盘的结构形式也遵循框架结构的设计形式：外框架主要完成整个电池系统的承载功能；内框架主要完成模块、水冷板等子模块的承载功能；内外框架的中间保护面主要完成碎石冲击、防水、保温等电池组与外界的隔离和保护。

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