特斯拉model3有必要安装原厂充电桩吗？

有没有必要可以由自身的情况来决定，特斯拉原厂充电桩整套合下来得需要8000多。还有另一种性价比较好的方案就是使用第三方充电桩的品牌。一般单买充电枪一千多到三千不等，充电桩二三千，同样可以支持7kw或者11kw,如果自己不会安装第三品牌也会具备上门安装的流程，但是安装费可能也需要自己付。也有不少的车主觉得特斯拉原厂的充电桩会比较安全，追求“原汁原味”。我觉得如果预算充足，上原产的自然更好，但是想省点预算，选择第三方品牌也没多大区别。真要觉得不一样的地方，可能就是特斯拉原厂的充电桩具备遥控自动开关盖的功能，其他方面倒是无碍。到现在，特斯拉自动开关盖的特点也逐渐大众化，像市面上出现的那款小充嗨跑的充电桩，也具备跟特斯拉原厂充电桩一样的遥控开关盖功能。其实市面上第三方充电桩品牌是蛮多的，比如我周围朋友用的普诺德、挚达、小特，还有我自己用的小充嗨跑。用了挺长时间，没出现什么使用方面的问题。由此看来第三方充电桩还是可信可用的。我用小充嗨跑他们家的充电桩也蛮长时间了，现在换了他们家的另外一款星动版。当然，前面的旧版不是坏了，而是因为我是个颜控，他们家的星动版颜色我很喜欢~哈哈，然后说换就换。特别是跟我手机一样的蓝绿色颜色，作为一名设计人员的通病，喜欢用同一颜色的东西，讲究“同调”。当时安的时候按物业要求装220V11kw的。自己动手安的，省了一笔安装费，他们家的产品虽具备上门安装服务，但是安装费需要自己掏。所以为了省钱，还是自己上了。而且小充嗨跑免接地功能还让我省了不少心，要不然又得去找物业。需要说明的是，一个是电压、功率与电线的问题，普通民用电都是220v,最高支持到7kw,有的小区可以拉380v电线，能达到11kw,这两个仅体现在充电效率，11kw充的更快，没有其他差别。但是7kw用单相电缆就行了。11kw用三相电缆更好，安装380v别搞错了。一个是建议直接买成品电缆，不要傻乎乎的去买电线一根一根接，按照要求单股电线是必须要穿管的，很麻烦，电缆就不需要。一个是电缆一定要买好的，平方数一定要配合好，不懂的话可以让有经验的电工师傅帮你看看或者购买的时候仔细问店家。总的来说自己装充电桩没有大家想象那么复杂，真要控制的好能比原厂便宜好几千出来，几千块钱能充多少度电了啊，几乎一年能耗支出了。对于那些没法安装充电桩的兄弟，这边就建议购买一个便携式充电枪用用了。我买小充嗨跑的时候，因为他们家这款产品的充电桩和充电枪是组合式的，所以我现在是桩跟枪都具备齐全了。不但家里有一个固定的充电桩，外出还有一个便携式的充电枪。平时一般出门我会把充电枪放在后备箱，需要用的时候就拿出来用，也蛮方便。除此之外充电枪价格也实惠，像我现在用的小充嗨跑特斯拉专用款充电枪星动版，单单枪的价格也不过一千多块，比充电桩便宜多了。它是随用随充的，只要找个插座的地方就能充电。两个配送的转接插头分别是16A和10A的，可以更方便充电。而且还能自动匹配电流，不用去手动按压调节电流就能充电。之前我出差回家，半路电车没电了，幸亏找个能放电的汽车，用充电枪借着冲了会儿电，才安全到家。所以这款小充嗨跑充电枪应急救援真的细节满满，能让我们的电车和汽车一样，电池之间可以相互充电救助。同时不买原厂充电桩的特斯拉车主，用这款小充嗨跑特斯拉专用款充电枪，也能享受原厂独有的遥控打开特斯拉的充电盖的福利。所以特斯拉有没有必要买原厂充电桩，博主要根据自身的情况来决定。

有没有必要可以由自身的情况来决定，特斯拉原厂充电桩整套合下来得需要8000多。

3代桩8000，包40米安装，LZ是60米，预估还得需要20米的增项费用，和折大大小小是1400，所以总共得需要8000千多。

还有另一种性价比较好的方案就是使用第三方充电桩的品牌。一般单买充电枪一千多到三千不等，充电桩二三千，同样可以支持7kw或者11kw，如果自己不会安装第三品牌也会具备上门安装的流程，但是安装费可能也需要自己付。

也有不少的车主觉得特斯拉原厂的充电桩会比较安全，追求“原汁原味”。

我觉得如果预算充足，上原产的自然更好，但是想省点预算，选择第三方品牌也没多大区别。真要觉得不一样的地方，可能就是特斯拉原厂的充电桩具备遥控自动开关盖的功能，其他方面倒是无碍。

到现在，特斯拉自动开关盖的特点也逐渐大众化，像市面上出现的那款小充嗨跑的充电桩，也具备跟特斯拉原厂充电桩一样的遥控开关盖功能。

其实市面上第三方充电桩品牌是蛮多的，比如我周围朋友用的普诺德、挚达、小特，还有我自己用的小充嗨跑。用了挺长时间，没出现什么使用方面的问题。由此看来第三方充电桩还是可信可用的。

我用小充嗨跑他们家的充电桩也蛮长时间了，现在换了他们家的另外一款星动版。当然，前面的旧版不是坏了，而是因为我是个颜控，他们家的星动版颜色我很喜欢~哈哈，然后说换就换。特别是跟我手机一样的蓝绿色颜色，作为一名设计人员的通病，喜欢用同一颜色的东西，讲究“同调”。

当时安的时候按物业要求装220V11kw的。自己动手安的，省了一笔安装费，他们家的产品虽具备上门安装服务，但是安装费需要自己掏。所以为了省钱，还是自己上了。而且小充嗨跑免接地功能还让我省了不少心，要不然又得去找物业。

需要说明的是，一个是电压、功率与电线的问题，普通民用电都是220v，最高支持到7kw，有的小区可以拉380v电线，能达到11kw，这两个仅体现在充电效率，11kw充的更快，没有其他差别。但是7kw用单相电缆就行了。11kw用三相电缆更好，安装380v别搞错了。一个是建议直接买成品电缆，不要傻乎乎的去买电线一根一根接，按照要求单股电线是必须要穿管的，很麻烦，电缆就不需要。一个是电缆一定要买好的，平方数一定要配合好，不懂的话可以让有经验的电工师傅帮你看看或者购买的时候仔细问店家。

总的来说自己装充电桩没有大家想象那么复杂，真要控制的好能比原厂便宜好几千出来，几千块钱能充多少度电了啊，几乎一年能耗支出了。

对于那些没法安装充电桩的兄弟，这边就建议购买一个便携式充电枪用用了。我买小充嗨跑的时候，因为他们家这款产品的充电桩和充电枪是组合式的，所以我现在是桩跟枪都具备齐全了。

不但家里有一个固定的充电桩，外出还有一个便携式的充电枪。平时一般出门我会把充电枪放在后备箱，需要用的时候就拿出来用，也蛮方便。

除此之外充电枪价格也实惠，像我现在用的小充嗨跑特斯拉专用款充电枪星动版，单单枪的价格也不过一千多块，比充电桩便宜多了。它是随用随充的，只要找个插座的地方就能充电。两个配送的转接插头分别是16A和10A的，可以更方便充电。而且还能自动匹配电流，不用去手动按压调节电流就能充电。

之前我出差回家，半路电车没电了，幸亏找个能放电的汽车，用充电枪借着冲了会儿电，才安全到家。所以这款小充嗨跑充电枪应急救援真的细节满满，能让我们的电车和汽车一样，电池之间可以相互充电救助。同时不买原厂充电桩的特斯拉车主，用这款小充嗨跑特斯拉专用款充电枪，也能享受原厂独有的遥控打开特斯拉的充电盖的福利。

所以特斯拉有没有必要买原厂充电桩，博主要根据自身的情况来决定。

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