倒车雷达的工作原理与安装操作:汽车倒车雷达是一种安全辅助设备,它通过发射超声波并接收反射波来探测车辆后方的障碍物。在安装时,需要先根据探头的数量按照图示进行打孔,然后将探头插入孔中并调整方向和连线。主机应安装在不易受干扰的位置,尤其不能安装在排气管或大量电器布线附近。常见故障分析与检修包括倒车雷达不自检、有误报、系统自检不正常等。倒车雷达是现代汽车中常用的安全辅助设备之一,它的安装需要注意一些细节,而常见故障也需要及时排查和处理。
若汽车后保险杠上没有预留孔,则需先根据探头的数量,按照图
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所示参考高度和宽度进行打孔。探头安装的高度要求距离地面
50cm
左右,如果安装过低,会探测到地面产生误报。另外,探头上有一个小箭头的标志,安装时箭头应向上。对于保险杠弯曲度较大的,可适当调整一下。
(2)将探头插人孔中,实际操作时不要用手压住探头中间向里推,正确方法应是用手压住探头两边向里推,因为探头中间是振动区,受力易受损;接下来应调整好探头的方向,并将连线理顺。
(3)将主机盒上的电源线束中的红线与车中的ACC正极线接好,黑线与地线接好,白线或黄线与刹车灯正极连接好。
(4)将显示器与主机盒连接好,探头暂不接。在不发动汽车的情况下,挂倒车挡,倒车雷达的显示屏应被点亮,表明倒车雷达已进人正常的检测状态。
(5)将一只探头插人主机盒对应的接口中,人站在探头正前方1米内,应能正常探测,并有相应的距离显示及提示音。拔下该只探头,按同样的方法检查其他探头。检查完毕后,再将线束上的传感器端子与相应传感器连接好,理顺线束,用线卡固定好即可,如图10所示。
2.安装注意事项
(1)在进行安装时,必须将车置于熄火状态。
(2)探头的安装要松紧适度,并要修整探头安装孔,不能有毛刺。若把探头压得太紧,则探头内部的振动板无法振动而发不出超声波;若安装得过松,则探头易在汽车振动时改变方向,探测到地面从而产生误报。
(3)如果探头安装在铁质挡板上,需要在探头四周包裹电工绝缘胶布。
(4)主机应安装在不易受干扰的位置,尤其不能安装在排气管或大量电器布线附近。
四、常见故障分析与检修
故障现象1:在倒车状态下倒车雷达不自检、不探测,即蜂鸣器无任何声音输出。
分析检修:此故障表明倒车雷达系统不能进人工作状态,先检查蜂鸣器是否正常,再检查电源线、接收器和各传感器的连线是否正确,接触是否良好。如果上述检查均正常,则表明主机损坏。
故障现象2:倒车状态下自检正常,但是车后无障碍物蜂鸣器依然鸣叫。
分析检修:先确认车后保险杠附近有无障碍物,再检查传感器安装是否正确,尤其是检查传感器固定卡是否将传感器压得太紧。若上述检查均正常,则说明某只传感器有故障,可断开相应连线进行判断。
故障现象3:系统自检不正常。
分析检修:先检查主机、传感器与车身线束连接是否正常,电源供电是否正常,再检查各个传感器安装是否正常,最后更换主机。
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