两款电动大咖即将上市，售价接近30万

标题：两款电动大咖即将上市，售价接近30万 又到了周末，是时候迎接我们新一期的《米车周刊》啦~!315刚过，大部分车企都比较矜持，选择猥琐发育。所以这两周的新车不算太多，不过依然不乏重磅，尤其新能源领域~。下周新车前瞻，让我们一起来看看吧！首先是大众e-Golf(进口),这款车型跳票一回终于将完成上市。据悉，26.80万元的经销商报价也是首次曝光，之前都是猜测为主。e-Golf目前每个店里都有现车，所以有兴趣的朋友完全不用等它上市就能订到。e-Golf基本和高尔夫长的一样，但是拥有一些灯光和修饰上的区别，内饰拥有12.3英寸的液晶仪表盘，9.2英寸的液晶屏幕等。搭载最大功率136马力的电动机，电池组35.8kWh,综合工况续航255km。纯进口身份，纯电动指标，全新e-Golf将会给新能源摇号者一个更新也更靠谱的选择。接下来是名爵620TTrophy超级运动互联网版，也就是之前的Trophy互联网旗舰版，也就是名爵6家族的新顶配车型。新车即将于23日上市，参考目前名爵6的售价，20TTrophy超级运动互联网版的售价应该在15万上下。作为顶配车型，20TTrophy超级运动互联网版将配备MGPilot主动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、紧急自动制动系统、前方碰撞预警、车道偏离警告、智能速度辅助系统、自动远近光切换等，而互联智行系统则和现款相同。动力方面，名爵620TTrophy超级运动互联网版将继续搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。最后是腾势500,这款车型即将于26日上市，补贴后售价29.98万-32.98万元左右。是目前国内续航能力最强的纯电动车型之一。外观上，新车主要对前脸进行了调整，最为直观的改变是取消了前中网以及减小了镀铬件的应用，令前脸的视觉效果更突出也更为年轻。而新样式的前唇还为该车营造出了一定的运动气息。内饰全新的数字化液晶仪表盘也做到了全面更新，其UI界面重新设计，不再是老款上模拟炮筒的样式，而是给人更前卫的线条与数字组合，并且内部还集成了导航及娱乐等信息来增加可视化。除了外观方面可见的明显改动，腾势500主要的调整就是续航能力了，NEDC测试标准下综合续航里程可以达到451km。除了特斯拉，国内基本上很少有车型可以达到同一水平线，不过它的售价也反映了它的价值。本周车坛趣闻部分，我们来看看“吃鸡”绝地求生游戏中的原型车。不得不说在还原度方面，除了正版授权的赛车类游戏之外，绝地求生的车辆还原度是很少有游戏能匹敌的。从初始开始说，跳伞的飞机原型为洛克希德C-130大力神，还原度之高让军事迷一眼就能认出来。而“蹦蹦”则很明显是全地形卡丁车，原型实际为Buggy沙漠卡丁车，样式繁多，所以游戏中也仅是选择了一种而已。游戏中的吉普是瓦滋UAZ,这个大部分玩家都知道，三种不同的衍生车型，和真实UAZ一样，甚至连100km/h的极速都还原的丝毫不差。这辆蓝色的“小黄车”…….实则为Dacia1300,相信不少人肯定查过，游戏中省油开的快，也正是现实中Dacia1300的最大优点。吃鸡摩托看起来很破旧，但实则是价值不菲的宝马R1200GS,兼顾公路和山路两用，这也是R1200GS的GelandeStrasse所代表的。皮卡也同样是大有来头，原型车为87款雪佛兰Siverado,虽然大家对这款车的效仿对象说法不一，但其实无论是丰田Hilux还是80款F-150,长相都差不多。

又到了周末，是时候迎接我们新一期的《米车周刊》啦~！

315刚过，除了吉利敢“顶风作案”之外，大部分车企都比较矜持，选择猥琐发育。所以这两周的新车不算太多，不过依然不乏重磅，尤其新能源领域~。

下周新车前瞻

大众e-Golf(进口)

上市日期：3月21日

预计售价：26.80万元

又是老熟人进口e-Golf，跳票一回终于将完成上市。而26.80万元的经销商报价也是首次曝光，之前都是猜测为主。

e-Golf目前每个店里都有现车，所以有兴趣的朋友完全不用等它上市就能订到。

e-Golf基本和高尔夫长的一样，但是拥有一些灯光和修饰上的区别，内饰拥有12.3英寸的液晶仪表盘，9.2英寸的液晶屏幕等。

搭载最大功率136马力的电动机，电池组35.8kWh，综合工况续航255km。

纯进口身份，纯电动指标，全新e-Golf将会给新能源摇号者一个更新也更靠谱的选择。

名爵620TTrophy超级运动互联网版

上市日期：3月23日

预计售价：15万左右

上周就提到过名爵620TTrophy超级运动互联网版，也就是之前的Trophy互联网旗舰版，也就是名爵6家族的新顶配车型。

新车即将于23日上市，参考目前名爵6的售价，20TTrophy超级运动互联网版的售价应该在15万上下。

作为顶配车型，20TTrophy超级运动互联网版将配备MGPilot主动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、紧急自动制动系统、前方碰撞预警、车道偏离警告、智能速度辅助系统、自动远近光切换等，而互联智行系统则和现款相同。

动力方面，名爵620TTrophy超级运动互联网版将继续搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。

腾势500

上市日期：3月26日

预计售价：29.98万-32.98万元

相比于24日上市的不知道有什么升级的年款皮卡车型，我们不如说说关注度更高的腾势500。

新车即将于26日上市，补贴后售价29.98万-32.98万元左右，是目前国内续航能力最强的纯电动车型之一。

外观上，新车主要对前脸进行了调整，最为直观的改变是取消了前中网以及减小了镀铬件的应用，令前脸的视觉效果更突出也更为年轻。

而新样式的前唇还为该车营造出了一定的运动气息。

内饰全新的数字化液晶仪表盘也做到了全面更新，其UI界面重新设计，不再是老款上模拟炮筒的样式，而是给人更前卫的线条与数字组合，并且内部还集成了导航及娱乐等信息来增加可视化。

除了外观方面可见的明显改动，腾势500主要的调整就是续航能力了，NEDC测试标准下综合续航里程可以达到451km。

除了特斯拉，国内基本上很少有车型可以达到同一水平线，不过它的售价也反映了它的价值。

本周车坛趣闻

作为本周的趣闻部分，我们来看看“吃鸡”绝地求生游戏中的原型车。

不得不说在还原度方面，除了正版授权的赛车类游戏之外，绝地求生的车辆还原度是很少有游戏能匹敌的。

从初始开始说，跳伞的飞机原型为洛克希德C-130大力神，还原度之高让军事迷一眼就能认出来。

而“蹦蹦”则很明显是全地形卡丁车，原型实际为Buggy沙漠卡丁车，样式繁多，所以游戏中也仅是选择了一种而已。

游戏中的吉普是瓦滋UAZ，这个大部分玩家都知道，三种不同的衍生车型，和真实UAZ一样，甚至连100km/h的极速都还原的丝毫不差。

这辆蓝色的“小黄车”…….实则为Dacia1300，相信不少人肯定查过，游戏中省油开的快，也正是现实中Dacia1300的最大优点。

吃鸡摩托看起来很破旧，但实则是价值不菲的宝马R1200GS，兼顾公路和山路两用，这也是R1200GS的GelandeStrasse所代表的。

原型为大众T1的“校车”，这点儿不用说了，几乎任何涉及到操控载具的游戏，都会像这位传奇车型致敬。

皮卡也同样是大有来头，原型车为87款雪佛兰Siverado，虽然大家对这款车的效仿对象说法不一，但其实无论是丰田Hilux还是80款F-150，长相都差不多。

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