标题:发动机排气系统故障灯亮如何办怎样解决?原文内容概括:文章主要介绍了发动机排气系统故障灯亮的原因以及可能的解决方法。故障问题可能是氧传感器坏了或三元催化器坏了,需要读取故障问题码确定故障问题的地方位置,然后更换损坏的配件。车辆的排气系统中基本都有氧传感器和三元催化器,其中三元催化器是安装在排气管头段的,其功能作用是净化尾气。氧传感器则有前后两个,前者的功能作用是检查排气中的氧含量,后者的关键功能作用是检查三元催化器是否失效。如果出现故障问题,会影响到发动机功率降低耗油上升,而且也可能会影响到尾气排放超标。三元催化器损坏后无法修复只能更换。本文主要介绍了发动机排气系统故障灯亮的原因以及可能的解决方法。当排气系统出现故障问题时,仪表盘上的故障问题灯会亮起。这可能是由于氧传感器或三元催化器损坏导致的,需要读取故障问题码确定故障问题的位置并更换相应的配件。同时,文章还介绍了氧传感器和三元催化器的相关知识,以及故障问题对车辆性能和环境的影响。最后,文章提醒读者如果还有不了解的问题可以留言给百度58汽车小编。
排气系统故障问题灯亮了可能是氧传感器坏了,也可能是三元催化器坏了。排气系统故障问题灯亮起后应当读取故障问题码确定故障问题的地方位置,然后才更换损坏的配件就行了。
车辆的排气系统中基本都有氧传感器和三元催化器。
三元催化器是安装在排气管头段的,这一部件功能作用是净化尾气的。
三元催化器的前面有一个氧传感器,三元催化器的后面也有一个氧传感器。
三元催化前面的氧传感器功能作用是检查排气中的氧含量的,这样子可以将信号反馈给ecu,然后才ecu会按照这一信号来调整空燃比。
三元催化后面的氧传感器关键功能作用是检查三元催化是不是失效了的。假如前氧传感器和后氧传感器传给ecu的信号是相似的,那么就表示三元催化器失效了。
这个时候仪表盘上的排气系统故障问题灯那么就会亮。
但是氧传感器传给ecu的信号假如相似,也有可能是氧传感器坏了。
氧传感器长时间用会发生铅中毒的现象。
三元催化器长时间用会发生堵塞的现象。
排气系统出来故障问题之后会影响到发动机功率降低耗油上升,而且也可能会影响到尾气排放超标。
三元催化器损坏后无法修复只能更换。
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