比亚迪全新纯电动大巴首次交付芬兰，意味着什么？

比亚迪全新纯电动大巴首次交付芬兰，这是否预示着中国新能源汽车在全球范围内的竞争力正在不断提升呢？文章内容：作为新能源汽车的引领者，比亚迪大巴再度获得了资本市场的高度认可，出口的比亚迪汽车也处于逐年递增状态。此次向北欧最大公共交通运营商Nobina集团交付了43台15米纯电动大巴，除本次交付的43台巴士之外，首都赫尔辛基将于今年夏末迎来余下76台巴士。此外，比亚迪在以色列中标了100台电动大巴订单，这是以色列有史以来最大的电动大巴招标项目。虽然数量不多，但也是比亚迪开拓海外市场的新征程。在此之前，比亚迪大巴已经在全球多个国家出售并兴建了工厂，逐步完善全球汽车研发和生产布局。除了大巴外售以外，比亚迪的乘用车在今年也外销了不少车辆，最具代表的是元ProEV和唐EV。这两款国内热销的车型肩负着打入哥斯达黎加市场与欧洲市场的重任。元ProEV交付到哥斯达黎加的沃尔玛，成为了哥斯达黎有史以来首次进口的最大纯电动车队；而比亚迪唐EV则打响了比亚迪新能源乘用车业务进入欧洲市场的第一炮。据新闻报道，这两款车都顺利完成交付。不管是比亚迪全新纯电动大巴的交付又或者是比亚迪新能源乘用车的交付，它们在海外的订单市场都足以证明比亚迪大巴及比亚迪汽车的新能源技术得到了大众的认可。销量决定成绩，每一次交付都是在证实比亚迪新能源技术值得大家信赖。

不得不说，作为新能源汽车的引领者，比亚迪大巴再度获得了资本市场的高度认可，出口的比亚迪汽车也处于逐年递增状态。

比亚迪向北欧最大公共交通运营商Nobina集团交付了43台15米纯电动大巴；除本次交付的43台巴士之外，首都赫尔辛基将于今年夏末迎来余下76台巴士，与此同年，比亚迪在以色列中标了100台电动大巴订单，这也是以色列有史以来最大的电动大巴招标项目，虽说数量不多，但是那也是比亚迪开拓海外市场的新征程。在这之前，比亚迪大巴就在全球多个国家出售并兴建了工厂，逐步完善全球汽车研发和生产布局。

除了上诉的大巴外售除外，比亚迪的乘用车在今年也外销了不少车辆，最具代表的是元ProEV和唐EV，作为国内热销的车型，他们肩负着打入哥斯达黎市场与欧洲市场的重任。元ProEV交付到哥斯达黎加的沃尔玛，成为了哥斯达黎有史以来首次进口的最大纯电动车队，而比亚迪唐EV，则打响了比亚迪新能源乘用车业务进入欧洲市场的第一炮，据新闻报道，他们都顺利完成交付。

不管是比亚迪全新纯电动大巴的交付又或者是比亚迪新能源乘用车的交付，他们在海外的订单市场，都足以证明比亚迪大巴及比亚迪汽车的新能源技术，得到了大众的认可。销量决定成绩，每一次交付的铁证，都是在证实比亚迪新能源技术值得大家信赖。

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