捷豹XEL以独特外观和豪华内饰吸引眼球,其家族式车身造型与霸气下包围展现运动风范。车内皮质方向盘、双温区空调及10.2英寸中控屏提升驾驶体验。轴距优异,空间宽敞,动力强劲,零百加速仅需7.3秒。全面安全配置保障行车安全,用户对其颜值、内饰及霸气外观赞不绝口。
捷豹XEL整体外观线条眼前一亮,但不失运动感。线条设计方面,捷豹XEL采用了捷豹家族式车身造型,下包围非常的霸气,两侧亮点的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线上扬的整车的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。年轻的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更圆润了。
相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还带有换挡拨片,很58汽车驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感规整,10.2英寸的中控部分液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
捷豹XEL的车长4778mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2935mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷豹XEL的轴距排在17位。捷豹XELP250进取运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹XEL的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷豹XEL搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在30位。
捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、陡坡缓降、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XEL,那么我们根据历史上购买过捷豹XEL的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XEL最满意的是它的颜值高,另外外观霸气、内饰高大上也都是大家喜欢它的点。
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